Hi Lift Jack benutzen ohne Anker?

[gijs]

Moin,

Ich möchte einen Hi Lift Jack benutzen. Ich habe eine ARB Bullbar vorne, die aber nicht über sogenannten Anker verfügt. Mit den Anker meine ich dieses T förmige Loch wo der Jack eingesetzt wird.

Kann man dennoch ein Hi Lift Jack benutzen ohne das man die Anker hat? Was ratet ihr mich?

Vielen Dank im Voraus. Gijs

[Reiti]

Hallo Gijs,

Den Hi LIft kannst Du unter alles setzen was stabil ist, auf jeden Fall unter Deine Bullbar. Das gilt beim HZJ für alle massiven Anbauteile, die rahmenfest sind, zB. Anhängerkupplung, Hecktraverse etc, natürlich nicht an der Karosserie.

Viel Spass bei Deinen ersten Touren!!!

mit etwas neidischen Grüssen!

[FJ40 GARAGE]

Hallo Gijs,
für den Hi Lift gibt es diverses Zubehör womit man eigentlich allen Situationen gewachsen sein müsste.



Ansonsten kann dir ein guter Dorfschlosser sicher zwei T förmige Öffnungen in die Stosstange reinmachen.

Ach ja.......es gibt auch Felgenhaken dafür.........

[eberhard]

Ach ja.......es gibt auch Felgenhaken dafür.........

Schlaue Sache, das...und wat machste, wenn de genau dieses Rad wechseln mußt?

[FJ40 GARAGE]

Ach ja.......es gibt auch Felgenhaken dafür.........

Schlaue Sache, das...und wat machste, wenn de genau dieses Rad wechseln mußt?

Woanders ansetzen......

Das Teil ist mehr zum umsetzen, rausheben gedacht.

[toro]

Hallo Gijs,
wenn du im Schlamm fest steckst ist es egal wo du den HiLift ansetzt, hauptsache ist ein fester Untergrund (dickes Brett). Hier ein Bild als wir 2005 in Botswana in einer Wasserdurchfahrt aufsaßen und 500 Meter weiter waren die Crocos

Grüße
Torsten

[Hacky]

Der eigentliche HiLift ist ein super Teil, aber dem ganzen (tuning) Zubehör für das Teil kann ich nur ein müdes Lächeln abgewinnen

Ich hab allein das Reifendemontiergelumpe für ne Afrikatour mim Unimog gekauft und nach ner Probemontage zuhause gleich wieder zurückgeschickt

[Hase Productions]

Der Felgenadapter ist nicht schlecht.

Und wenn du genau an dieses Rad ran musst, hilft nur anheben, unter der Achse abstützen und dann ablassen. Damit sollte dann das Rad frei sein.

Ist auf jeden Fall besser als an der Karosserie anzusetzen und sich ne ordentliche Delle ins Blech zu würgen.

Gruß Hase

[ALI]

Schlaue Sache, das...und wat machste, wenn de genau dieses Rad wechseln mußt?

Rad wechseln mit dem HiLift? Dabei wäre mir nicht wohl.

[eberhard]

Rad wechseln mit dem HiLift? Dabei wäre mir nicht wohl.

Mir auch nicht!
Allerdings muß ich -zu meiner Schande- gestehen, daß ich meine diversen Buschtaxis zu Hause auf'm heimischen Hof diverse Male der Einfachheit halber unmittelbar vor bzw. nach meinen Saharareisen zum Wechseln der Räder von 7.50er auf 9-Zöller mit Hilfe des Hi-Lift kurzerhand komplett einseitig angehoben habe!!! Das hab' ich mich allerdings nur getraut, wenn ich die gegenüber noch auf'm Boden stehenden beiden Räder mit ordentlichen Bremskeilen gegen Wegrollen resp. seitliches Kippen des Hi-Lifts gesichert hatte. Zusätzlich habe ich immer Böcke unter die angehobenen Achshälften gestellt.
Man kann es ganz einfach sagen:
Der Hi-Lift als solches ist einerseits 'ne sau-geniale Konstruktion, aber andererseits -wenn man sich der damit verbundenen Risiken nicht deutlich bewußt ist- brandgefährlich!!!
Auch meine vorangegangene Äußerung "Schlaue Sache, das..." meinte ich nicht wirklich ernst - im Gegenteil, ich behaupte mal, daß diese Hakengurtlösung vielleicht vordergründig der richtige Ansatz, jedoch nur, wenn das betreffende Rad per Handbremse (und was macht man an den Vorderrädern?) zuverlässig blockiert ist. Andernfalls ist das seitliche Wegknicken des Hi-Lift nahezu unausweichlich...
Ehrlich gesagt, mir ist diese Lösung -und das meine ich diesmal todernst- höchst suspekt!!!

[Lemming]

@ Eberhard

Allrad rein, Gang rein....wenn sich dann das Rad noch dreht bringt auch der Highlift nichts.

[Giraffe]

Hallo gijs,

um Deine Frage zu beantworten, ich hatte das gleiche Problem. Bei der ARB Frontstossstange gibt es keinen Punkt, an dem Du einen HiLift ansetzen kannst.

Also habe ich mir einfach Aufnahmen für selbigen dranschweissen lassen.

Habe ich in der Praxis schon des öfteren wirklich gut brauchen können.

Ich versuche mal, ob ich ein Foto reinstellen kann, was aber ein paar Tage dauern könnte, da ich z.Zt. viel um die Ohren habe.

Liebe Grüsse, Stephan

[gijs]

Hi,

Ich war am Samstag bei ARB in Dandenong, Süd Melbourne. Dort habe ich gefragt und die wollten dann wissen von wem die Stossstange ist. Die ist auch von ARB.

Der Verkäufer hat sich das dann draußen noch mal angeguckt und meinte das ich ohne Probleme den Hi Lift unter der Stossstange vorne anbringen kann und hinter einfach unter die Anhängerkupplung.

Die normaler Ausführung (also nicht die extra lange und auch nicht die Super Higtech Ausführung) kostet dort 150 AUD. Was so eine Base Platte kostet habe ich leider vergessen zu gucken aber ein Stück holz würde es auch tun.

Ciao, Gijs

[thores]

edit: gelöscht

[Onkelchen]

Was so eine Base Platte kostet habe ich leider vergessen zu gucken aber ein Stück holz würde es auch tun.

Ciao, Gijs

Sofern man Sandbleche dabei hat, durften die es doch auch tun, oder ?

Viele Grüße
Onkelchen