Probleme mit J10 Fahrwerk AHC
Probleme mit J10 Fahrwerk AHC
Hallo!
Bei meinem J10 ist das Fahrwerk zuerst vorne viel zu tief gewesen.
Nach einigen Versuchen auf und ab zu fahren war das weg.
Jetzt steht er vorne zu hoch da.
Er ist vorne höher als hinten uin er holpert beim Fahren auch mehr.
Es kommt mir so vor, als kenne er die Höhe vorne nicht genau.
Wenn ich auf lo. gehe, geht er ganz runter.
Wenn ich auf hi. gehe geht er so glaube ich iun den Überhöhenmodus.
Kann ich das System irgendwie neu programmieren.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Ps im Anhang ist noch ein Bild meines LC
Bei meinem J10 ist das Fahrwerk zuerst vorne viel zu tief gewesen.
Nach einigen Versuchen auf und ab zu fahren war das weg.
Jetzt steht er vorne zu hoch da.
Er ist vorne höher als hinten uin er holpert beim Fahren auch mehr.
Es kommt mir so vor, als kenne er die Höhe vorne nicht genau.
Wenn ich auf lo. gehe, geht er ganz runter.
Wenn ich auf hi. gehe geht er so glaube ich iun den Überhöhenmodus.
Kann ich das System irgendwie neu programmieren.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
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Das Problem hatte ich auch einmal - bei meinem 2006er. Blieb vorn dauernd unten und war bretthart. War noch in der Garantiezeit. Da wurden bei Toyota die Sensoren getauscht - soweit ich das verstanden habe war da mal eine Serie nicht wasserdicht, oder so...
Ist seither nie wieder aufgetreten.
Der Berliner
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Es könnte aber auch an diesen Rädern liegen.
Jetzt aber schnell weg!
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Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung...
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Was Du nicht willst das man Dir tu´, das füg´auch keinem andern zu.
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höhe??
hallo,
du hast definitiv ein problem mit wahrscheinlich einem höhensensor vorne!!
mit ein wenig geschick kannst du diesen instandsetzen oder erneuern is aber net die billigste sache!
wenn du weiteres wissen willst einfach eine pn.
mfg fred
du hast definitiv ein problem mit wahrscheinlich einem höhensensor vorne!!
mit ein wenig geschick kannst du diesen instandsetzen oder erneuern is aber net die billigste sache!
wenn du weiteres wissen willst einfach eine pn.
mfg fred
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Re: Probleme mit J10 Fahrwerk AHC
2fast4you hat geschrieben:Hallo!
Bei meinem J10 ist das Fahrwerk zuerst vorne viel zu tief gewesen.
Nach einigen Versuchen auf und ab zu fahren war das weg.
Jetzt steht er vorne zu hoch da.
Er ist vorne höher als hinten uin er holpert beim Fahren auch mehr.
Es kommt mir so vor, als kenne er die Höhe vorne nicht genau.
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Der ist auf dem Bild aber schon in Low-Modus oder? Normalerweise sollte da minimum ne gesunde Handbreite Luft zwischen Gummi und Blech sein.
P.S. Wenn du dich über den Spruch von Andi wunderst: Reifen unter /70 werden hier drin (nicht unbedingt zu Unrecht) als etwas Schwuchtelig/Weicheierlich empfunden da sie im Gelände unbrauchbar/gefährlich sind.
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j9 andy hat geschrieben:Es könnte aber auch an diesen Rädern liegen.
Jetzt aber schnell weg!
wahrscheinlich verstecken sich die schamvoll im Radkasten !!!
duckundweg
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- netzmeister
- Administrator
- Beiträge: 27379
- Registriert: 12. Januar 1999 02:00
- Wohnort: 76356 Weingarten
Hey Leute...Mensch...solche Sprüche kann man reißen, wenn man sich ein wenig "kennt", aber als neues Forumsmitglied kann man das nicht unbedingt einordnen. Ihr wißt doch, wie das ausgehen kann.
Verschreckt mir den armen 2fast4you nicht gleich!
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Nächstes Buschtaxi-Treffen: 11.-13. September 2026
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Hi Leute!
Bin heute erst von der Nordschleife 24H Rennen zurückgekommen.
Ich werde mir diese Woche mal die Sensoren vornehmen.
Und, ja, auf dem Bild ist er im LO Modus.
Ich fahre ausserdem NIE ins Gelände.
Ich habe mir den LC gekauft, da er das Beste Zugfahrzeug der Welt sein soll.
Ich habe einen kleinen Sportwgenhandel und brauche ein verlässliches Arbeitstier das obendrein auch ein bischen hübsch ist.
Deshalb die Räder 305/40/22.
Die Räder sind sicher nicht das Problem.
Das hat mit den serienmässigen WR 16" schon begonnen.
Sollte ich Neues wissen schreibe ichs hier rein.
Greets Mario
PS: Ich verstehe Spass
Bin heute erst von der Nordschleife 24H Rennen zurückgekommen.
Ich werde mir diese Woche mal die Sensoren vornehmen.
Und, ja, auf dem Bild ist er im LO Modus.
Ich fahre ausserdem NIE ins Gelände.
Ich habe mir den LC gekauft, da er das Beste Zugfahrzeug der Welt sein soll.
Ich habe einen kleinen Sportwgenhandel und brauche ein verlässliches Arbeitstier das obendrein auch ein bischen hübsch ist.
Deshalb die Räder 305/40/22.
Die Räder sind sicher nicht das Problem.
Das hat mit den serienmässigen WR 16" schon begonnen.
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Greets Mario
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Danke für Deine Humortoleranz!
Willkommen (sofern mir das zusteht) Und noch was: Der LC ist nicht nur das beste "Zug"fahrzeug - er ist das beste Fahrzeug überhaupt!
Leopold
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War heute in der Toyo Werkstatt.
der li vo Sensor hat einen zu geringen Regelbereich und ist daher defekt.
Den neuen bekomme ich am Mittwoch.
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- netzmeister
- Administrator
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Klingt gut, Danke für die Rückmeldung! 
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Hab heute den Sensor eingebaut und siehe da.....
Alles in Ordnung.
Jetzt federt mein Dumbo (so heist mein LC) wieder richtig und bockt nicht nur rum.
Ich bin froh, das das Problem behoben ist.
Das Teil war aber sch..... teuer EUR 398.- ist entschieden zu viel für diesen kleinen Sensor.
Greets DCS
Alles in Ordnung.
Jetzt federt mein Dumbo (so heist mein LC) wieder richtig und bockt nicht nur rum.
Ich bin froh, das das Problem behoben ist.
Das Teil war aber sch..... teuer EUR 398.- ist entschieden zu viel für diesen kleinen Sensor.
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Na also, geht doch!
Ich muß aber zugeben, das Auto auf dem Bild sieht mit dieser Kombination wirklich nicht schlecht aus!
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Gruss Andy
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