Auspuff 1HZ

[hazetjot71]

Hallo,

Kleine Frage zu nem Auspuff Selbstbau. Hat schon jemand einen 1HZ (ohne Nachbauturbo) mit Cherrybomb/Glasspack ausprobiert.

Hier der Link für die die Cherrybomb nicht kennen:
http://www.cherrybomb.com/products/glasspack

Also bei mir wäre nach dem Krümmer dann nur noch die Cherrybomb und ich könnte mir denken dass das doch etwas zuviel Radau macht deshalb die Frage.

Für Alternativen bin ich auch offen.

Mein Problem ist nur dass der 71er fast zu kurz ist um da einen ordentlichen Topf unter die Tür zu schrauben deshalb wäre die Cherrybomb ja auch eine Alternative (wenn nicht zu laut) und dann einfach seitlich raus.

Bin mal gespannt.

Grüsse,

Patrick

[Clemens]

Hallo Patrick,
ja, habe ich. Nur glasspack ist zu laut. Ich habe deshalb den originalen Vorschalldämpfer wieder eingeschweißt, dann ist es ich sage mal erträglich, was aber immer am Ohr des Betrachters liegt!
Klingt aber auf jeden Fall gut und gab nie Probleme mit TÜV + Rennleitung.
Muß ich mich hier eigentlich irgendwo vorstellen?
Hatte von 1999 bis 2007 einen HZJ 78, umgebaut auf 1HDT mit Automatik (selbst), nebenbei einen BJ 42 mit 12HT zum spielen, meine Frau fährt 2001er USA-4Runner, seit dem HZJ fahre ich Dodge RAM 2500 mit 5,9l TD und habe mir vor 2 Wochen noch einen KZJ 73 gegönnt und wegen ihm mußte ich mal wieder hier im Buschtaxi-Forum vorbeischauen.
Grüße
Clemens

[hazetjot71]

Hallo Clemens,

Mit Vorschalldämpfer meinst du ja den kleinen unter der Beifahrertür oder? Wenn ja den habe ich leider schon vor einer Zeit rausgeflext da der vergammelt war. Meinst du mir 2 Glasspacks könnte es auch klappen? Oder ist die Dämpfung einfach zu gering?

J4 mit 12HT tum spielen klingt gut. Ist der Motor denn nicht zu stark und zu schwer für den kleinen J4? Wie ist es denn mit der Gewichtverteilung? Wird bestimmt auch nicht mehr so optimal sein wie z.B. 3B oder 13BT? Die Gewichtverteilung vom 71er mit 1HZ finde ich schon schrecklich. Der Motorblock steht vorne einfach zu weit über und ist auch sehr schwer. Im Gelände muss man damit mehr aufpassen als mit KZJ71, LJ71 oder BJ40/42/71.
Mein Armer muss trotzdem alles mitmachen

Grüsse,
Patrick

[Clemens]

Hallo Patrick,
ja den unter der Türe meinte ich, direkt hinter dem rechten Vorderrad.
Zwei Glasspacks könnten gehen, der Vorschalldämpfer ist ja auch nur ein Durchgangsdämpfer. Die Dinger sind ja günstig, also einfach ausprobieren.
Beim 12HT im BJ hast Du Recht, der wiegt 2,3t leer, meine Freunde sind eingefleischte Jeep-Fahrer und bringen mit V8 gerade mal 1,8t auf die Waage.
Deshalb habe ich ja jetzt auch einen KJ gekauft, der wiegt nämlich nur 1750 kg, Jeep war ein no go für mich!
Ich habe mich auch bewußt für den etwas längeren Radstand entschieden, die Jeeps haben sich nämlich schon 2mal nach hinten überschlagen (CJ5)
BJ mache ich dann im Sommer wieder zurecht, er hat doch die letzten Jahre im Gelände etwas gelitten.
Grüße
Clemens

[landcruiser]

Der 12H-T wiegt gegenüber dem 3B über 300 kg mehr?

[hazetjot71]

Hallo Clemens,

Ich glaube ich probier das mal mit den 2 Glasspacks.
Gibts eigentlich irgendwo Fotos zu sehen von deinem J4?

Grüsse,

Patrick

[Clemens]

Hallo Patrick,
hier ein Bild von meinem 42er.
@landcruiser: Keine Ahnung ob der 12HT 300Kg schwerer ist, mein 42er wiegt auf jeden Fall 2,3 t mit Seilwinde und luftgefederten LKW - Sitzen hinten.
Grüße
Clemens

[Funcruiser]

@ Clemens,
sorry, passt eigentlich nicht zum Thema, aber schön wieder einmal etwas von dir zu hören.
Sehr schöner 42er den du dir da wieder zugelegt hast.

Gruß
Funcruiser
(VDO/BBG FFM) du weist schon, melde dich mal

[Clemens]

Ah, hallo Jean,
da fallen mir glatt alle meine Sünden wieder ein, ich hab hier noch 2 Adapterplatten für den Umbau 1HD-T mit Automatikgetriebe rumliegen
Ich war gerade erst vor 2 Wochen bei Dir in der Firma, einen Fahrtenschreiber vom Actros einstellen, Du warst aber nicht da.
42er habe ich schon seit 8 Jahren, nur der KJ ist neu.
Viele Grüße
Clemens

[RinaMat]

Zum Thema 12H-T:
Der hat angeblich (!) je nach angebauten Aggregaten zwischen 320-370kg (eigentlich gleich wie der 2F im FJ40), also kann der nicht 300kg schwerer als ein B/3B/13B-T sein.

[hazetjot71]

Hallo Clemens,

Schöner J4. Das mit den 2 Glasspacks probiere ich dann mal aus.

Grüsse,

Patrick