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Kleiner Update: Nach dem Wechsel der Kupplungsflüssigkeit blieb das Pedal weiterhin ab und zu am Schleifpunkt hängen. Nach eingehender Untersuchung stellte sich heraus, das es an der Betätigung, dem Pedal lag.Nach Austausch eines Bolzens und einer Kunststoffbuchse ist Ruhe.
Dafür zeigt sich nunmehr Verschleiß am Getriebe. Bei Fahrten im 5-ten Gang bewegt sich seit kurzem bei Lastwechseln (Fuß vom Gas.............) der Schalthebel. Typischer Verschleiß des 5-ten Gangs bzw der Lager, hatte ich schon beim HJ6, da sprang zum Schluß der Gang immer raus.
Km Stand zur Zeit 131000.