Guten Abend Gerhard,
ich lese dies jetzt erst….
@niwre77, danke für das Kompliment…

.
Die Leistung des FZJ80 / LX450 mit 1FZ-FE Motor wird in verschiedenen Regionen der Welt unterschiedlich beschrieben.
So wird der FZJ80 / LX450 in den VS offiziell angegeben mit 212HP, der FZJ80 offiziell in Australien mit 215HP und in Europa mit 205PS. (Horsepower (HP) – ist nicht 100% gleich an Pferdestärken (PS)!, weil auf eine andere Wiese gemessen wird!).
Der größte Unterschied ist, die Weise wie die Motorleistung damals gemessen wurde. Das Motorsteuergerät wurde einige Male geändert zwischen 1992-1998, Luftdruckmesser wurde Luftmassenmesser und die VS FZJ80/LX450 haben 2 Lambdasonden (ab 1995). Dies alles hat wahrscheinlich einen Einfluss auf die Leistung, aber hauptsächlich wurde dies Emission bedingt geändert.
In Europa wird die Leistung eines Motors hauptsächlich nach DIN - Norm (Deutsches Institut für Normung) gemessen, d.h.: Leistung wird am Schwungrad gemessen, mit: Luftfilter, Wasserpumpe, Kühlerventilator, Kraftstoffpumpe, Lichtmaschine (ohne Belastung), Auspuff also mit Nebenaggregaten.
Dies ist aber nicht Weltweit der Fall. Die Leistung des 1FZ-FE vom 80iger wurde in den VS in SAE – Norm gemessen (Society of Automotive Engineers). Dies weicht aber von der DIN – Norm Messung ab. In diesen Messvorgang wird die Leistung am Schwungrad gemessen, jedoch ohne Nebenaggregaten. Bei SAE Messungen gibt es auch Varianten (SAE gross, SAE net ...), aber dann wird dieser Beitrag noch um einiges länger….
Ich denke, dass dies den Leistungsunterschied erklärt.
Nette Grüße und einen schönen Abend
Frans