Elektronik at its Best
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Re: Elektronik at its Best
das ist auch sehr imposant, da frage ich mich warum ich sandtraks und spaten rumschleppe ... geduld ist alles
ein weiteres "für-elektronik"-argument
http://www.youtube.com/watch?v=iJkF99GD ... e=youtu.be
ein weiteres "für-elektronik"-argument
http://www.youtube.com/watch?v=iJkF99GD ... e=youtu.be
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Re: Elektronik at its Best
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Zuletzt geändert von Tordi am So 22. Sep 2013, 11:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Elektronik at its Best
Ich hätte nie geglaubt dass der da wegfährt, unglaublich, immerhin liegt das Schiff mit dem Bauch auf dem Sand.
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- fsk18
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Re: Elektronik at its Best
tabarca hat geschrieben:Hier
http://www.youtube.com/watch?v=T2jORw9iXQA
haben die dann noch ein paar Autos, um zu üben.
V8-Camp
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- Eric Cambodia
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Re: Elektronik at its Best
Um was geht es...?
Bin bei 1:46 Minuten eingeschlafen.
Bin bei 1:46 Minuten eingeschlafen.
[url]http://kambodscha-sihanoukville.blogspot.com[/url]
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Re: Elektronik at its Best
Wirklich erstaunlich.
Bei mir hats nicht geklappt
Bei mir hats nicht geklappt
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- fsk18
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Re: Elektronik at its Best
bau in deine schaufel batterien ein - duracell-elektronik
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- lehencountry
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Re: Elektronik at its Best
Eric aufwachen, du hast da was traktionierendes verpasst, oder hast du dich mit dem 80er auch eingegraben.
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Re: Elektronik at its Best
Hallo Kollegen,
Der Trick ist ganz einfach, der Facelift hat nicht bloß ein Crawl Control, sondern ein "Terrain Mode"-Selector und in Kombination wirkt auch das AHC sequentiell mit und merkt über die Sensoren, welches Rad weniger tief im Sand ist und wo noch Traktion zu erwarten ist.
Wenn man sich diese Videos ansieht, so haben sie alle eines gemeinsam. Das Schutzplastik ist noch nicht von den Sitzen, der Lieferschein pickt noch am Heckfenster, aber der neue wird gleich mal im Sand versenkt. Erst, wenn man sich auf klassische Weise ordentlich eingegraben hat, haben die Fahrer den wichtigen Drehknopf entdeckt...
Cheers
Albert
Der Trick ist ganz einfach, der Facelift hat nicht bloß ein Crawl Control, sondern ein "Terrain Mode"-Selector und in Kombination wirkt auch das AHC sequentiell mit und merkt über die Sensoren, welches Rad weniger tief im Sand ist und wo noch Traktion zu erwarten ist.
Wenn man sich diese Videos ansieht, so haben sie alle eines gemeinsam. Das Schutzplastik ist noch nicht von den Sitzen, der Lieferschein pickt noch am Heckfenster, aber der neue wird gleich mal im Sand versenkt. Erst, wenn man sich auf klassische Weise ordentlich eingegraben hat, haben die Fahrer den wichtigen Drehknopf entdeckt...
Cheers
Albert
...there are no bad roads, just sometimes wrong vehicles...
LC100/1999 LED-converted, custom pimped, AirLift, doing the hard jobs
LC200/2008 J-Sport, ECON*LOCK, LED-converted, custom pimped, doing the nice jobs
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Re: Elektronik at its Best
Und mit dem vorne unterhalb des Stossfängers montierten Räumschild wird dann die Wüste leergeräumt.
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Wir schaffen das
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