Vergleich der Bodenfreiheit

[jfk]

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evtl wäre sowas dann das bessere Toy

[Oriente]

@nivre77: Ich lade dich mal nach Bolivien ein und schaue dir dann zu, wie du "Problemstellen ganz einfach umfährst"^^ Vor einer Woche ist ein Engländer beim Umfahren einer Problemstelle abgeutscht und 10 Meter tief in den Dschungel gekullert. Beide Arme und ein Bein gebrochen. Der hatte einen Jeep.

Pinzgauer, Unimog, Haflinger, alles gut und schön, aber hier nicht zu bekommen und importieren darf man hier nichts. Hummer gibt es, will ich aber nicht-

Ein Traktor ist tatsächlich eine Alternative. Das werden wir sicherlich aus den verschiedensten Gründen auch machen. Für andere Geschichen sicher auch Pferde. Langt aber nicht, um Gäste vom Flughafen abzuholen.

Aber jetzt nochmal zu dem: "Welcher Toyota hat die beste Bodenfreiheit" Und bitte nicht wieder das mit der Reifengröße *lach*

[TomB]

Bei den üblichen Geländewagen kommt man mit 210mm +- 40mm schon ganz gut hin. Natürlich gibt es Ausnahmen

Die Bodenfreiheit des J15 liegt glaub bei 15-17cm an der VA, jedenfalls hat der alte höhergelegte Volvo-Kombi mehr

[TomB]

Aber jetzt nochmal zu dem: "Welcher Toyota hat die beste Bodenfreiheit" Und bitte nicht wieder das mit der Reifengröße *lach*

Die Antwort wurde dir bereits gegeben. Es ist schlicht so, dass bei ner Starrachse die Bodenfreiheit einzig und alleine über die grösse der Reifen geändert wird. Völlig Wurscht ob du das nun hören willst oder nicht. Physik bleibt Physik. Ist nicht nur bei Toyota so sondern auch bei allen anderen Hersteller auch

[quadman]

Bei den üblichen Geländewagen kommt man mit 210mm +- 40mm schon ganz gut hin. Natürlich gibt es Ausnahmen

Die Bodenfreiheit des J15 liegt glaub bei 15-17cm an der VA, jedenfalls hat der alte höhergelegte Volvo-Kombi mehr

Ach Tom - schon klar das irgendetwas kommen musste in der Art. Ich schrieb bereits, es gibt Ausnahmen!

Ich revidiere meine Aussage und schreibe 210mm +- 110mm



Gruß Stefan

[hakim]

Hallo,
wie Tom eben schrieb, nur nochmal anders ausgedrückt: Die Diffs der üblichen Geländewagen sind in der Regel 8-Zöller und unterscheiden sich in ihren Außenabmaßen kaum. Wenn Du bei Euch in Bolivien also einen 4x4 findest, welcher mehr Bodenfreiheit unterm Differential seiner Starrachse hat als andere, liegt das einzig daran, daß er höhere Reifen hat als andere! Und diese Reifen kannst Du grundsätzlich an deinem aktuellen oder jedem anderen 4x4 auch nachrüsten, sofern er genügend Platz in den Radkästen hat. Konkretes Beispiel: anstatt der 235/75R15 montierst Du auf Deine Felgen einen 33x10,5x15 BFGoodrich MT (KM2), damit gewinnst Du +5,4cm Bodenfreiheit unterm Differential, der Reifen ist nicht allzu breit und du hast einen erstklassigen Matschreifen mit maximaler Traktion. So einfach ist das.
Nebenbei: viele 4x4 werden in Europa mit anderen Reifengrößen ausgeliefert als auf anderen Märkten. Deshalb sind Angaben zur serienmäßigen Bodenfreiheit eines bestimmten Fahrzeugs sowieso nicht 1:1 übertragbar.
Hakim

[V8-Tom]

Die Frage war ja nicht auf Toyota beschränkt. Daher sehe ich mal über den Tellerrand:

Ein Defender hat 250 mm Bodenfreiheit und ein Wrangler kurz hat 259 und lang 257 mm unter den Differentialen. Alles bei uns in Österreich. Abweichungen gibt es bestimmt auf verschiedenen Märkten.

Vergleichstabelle kenne ich keine.

Schöne Grüße

Thomas

[TomB]

Man könnte noch den Hilux aufführen den man in Island beim Toyo-Händler bestellen kann http://www.arctictrucks.com/pages/4700 375mm bei 44er Schluffen. Der sollte dann auch mit Lastwagen-Rillen klarkommen

[Galaxyq]

Geil der hat hinten sogar noch die Trommelbremse. Möcht wissen wie der bremst bei den kleinen Felgen der kleinen Bremse und den RIEESEN SCHWEREN Reifen

[Tordi]

.

[TomB]

Geil der hat hinten sogar noch die Trommelbremse. Möcht wissen wie der bremst bei den kleinen Felgen der kleinen Bremse und den RIEESEN SCHWEREN Reifen

Vermutlich gleich wie er beschleunigt

[joered]

Hi,

nach einem kurzen Blick in einige Geländewagenmagazine:

J 105: 255 mm auf 285/75 R16
J 78: 205 mm auf 205/75 R6
J 78: 255 mm auf 285/75 R16
J 15: v/h 220/215 mm auf 265/60 R18

Hilux (2012): v/h 202/210 mm auf 233/75 R15

Schönen Gruß
Jörg

[TomB]

Hi,

nach einem kurzen Blick in einige Geländewagenmagazine:

J 105: 255 mm auf 285/75 R16
J 78: 205 mm auf 205/75 R6
J 78: 255 mm auf 285/75 R16
J 15: v/h 220/215 mm auf 265/60 R18

Hilux (2012): v/h 202/210 mm auf 233/75 R15

Schönen Gruß
Jörg

Die Bodenfreiheit des J15 wurde für den deutschen Markt deutlich gesenkt um durch eine steifere und tiefere Aufhängung vorne die nötige Stabilität für Kurven die mit grosser Geschwindigkeit gefahren werden zu garantieren. So in etwa wurde das bei der J15 Vorstellung erklärt.

[TimHilux]

Ist doch alles Pillepalle.

So geht das:

Er braucht das doch um Touristen vom Flugplatz abzuholen, die werden sich nicht wohl fühlen IM Laderaum.
Einfach noch einen Käfig mit Schalensitzen und 5Punkt-Gurt hinten drauf, dann könnte es gehen - so ähnlich wie beim Touri-Speedboat meine ich

[joered]

Die Bodenfreiheit des J15 wurde für den deutschen Markt deutlich gesenkt um durch eine steifere und tiefere Aufhängung vorne die nötige Stabilität für Kurven die mit grosser Geschwindigkeit gefahren werden zu garantieren. So in etwa wurde das bei der J15 Vorstellung erklärt.

Das ist gut möglich. Es sind die Werte aus Zeitschriften und in dem Fall stellt sich natürlich die Frage, wie der Wert zustande kommt: Herstellerangaben, Angaben der nationalen Vertretung oder selbst gemessen. Bei den Werten oben handelt es sich um die Reifendimensionen der Testwagen. Sollte dann nicht selbst gemessen worden sein, ist die Angabe natürlich hinfällig. Aber ich dachte so als grobe Richtung stellste das mal rein; hätte ich gleich dazu schreiben können…

[niwre77]

@nivre77: Ich lade dich mal nach Bolivien ein und schaue dir dann zu, wie du "Problemstellen ganz einfach umfährst"^^ Vor einer Woche ist ein Engländer beim Umfahren einer Problemstelle abgeutscht und 10 Meter tief in den Dschungel gekullert. Beide Arme und ein Bein gebrochen. Der hatte einen Jeep.

Aber jetzt nochmal zu dem: "Welcher Toyota hat die beste Bodenfreiheit" Und bitte nicht wieder das mit der Reifengröße *lach*

Dein Stil gefällt mir nicht. Ehrlich.


Viel Erfolg beim Lösen dieses Problems.
Bin draußen.