Motornotlauf

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Hallo,
mit dem Anhänger in der Fachwerstatt war ich nicht ,weil der Fehler erst nach längerem Fahren kommt ,cirka
100-150 km.

[fsk18]

na dann fahr doch mal 200km und anhänger und dann direkt in die werkstatt ... wo ist das problem ?

[uid55575]

Hallo,
brauche laut Werkstatt 2mal Notlauf zum Fehler auslesen.

[fsk18]

theoretisch ja, aber vielleicht erkennt man ja im bereits im vorfeld des fehlercodes unregelmäßigkeiten. es gibt nicht für alles und immer fehlercodes.

[sauerlandcruiser]

Peter,

machst du nach einer längeren Strecke direkt den Motor aus, oder lässt du ihn noch ´ne Minute im Stand laufen?

Letzteres macht momentan bei der aktuellen Hitze durchaus Sinn, vor allem im schweren Anhängerbetrieb. Zuviel Hitze mögen Turbolader nämlich nicht unbedingt.

Mach das einfach mal ganz bewusst, daß du den Motor noch einen Moment im Stand laufen lässt.


Gruß
Sebastian

[der-mali]

Mal selber OBDII anschließen!?
Zeichnen die Dinger nicht auch auf und speichern?
Im Verhältnis zur (wahrscheinlichen) Reparatur kann das OBDII schätzungsweise sehr günstig sein.
Notfalls ausleihen.

[fsk18]

Mal selber OBDII anschließen!?
.

geht nicht am 2003er-J12, nur originaltester

[der-mali]

Einen Versuch war's wert...

[uid55575]

Hallo,
OBDII anschließen, habe ich versucht funktioniert leider nicht. Basti hat es bestimmt auch schon probiert.Habe mir auch schon das Zusatz-Werkstatthandbuch Land cruiser/Landcruiser Prado gekauft für serie GR.J12 /TRJ12/ KDJ12/ KZJ120 /LJ12.leider erst ab August 2004 meiner ist März 2003 .und somit vor den änderungen am Motor .

[Zerdeb]

Hallo,
hast Du schon mal geschaut ob der Kühler verdreckt ist? Ich hatte das selbe Problem nach einem Gelände Einsatz. Dabei ist die Motortemeratur extrem angestiegen und der Motor ging ins Notprorgam.
Nach der Reinigung des Kühlers lief alles wieder normal.

[uid55575]

Hallo,
vielen Dank,
aber die Wassertemparaturanzeige steht immer auf normal.

[Ozymandias]

Hast du Automatik?
Es ist nicht etwa die Öltemperatur die dein Auto abschalten lässt?
Toyta macht das nämlich witzigerweise wenn das Öl zu heiss wird.

[fsk18]

serie GR.J12 /TRJ12/ KDJ12/ KZJ120 /LJ12.leider erst ab August 2004 meiner ist März 2003 .und somit vor den änderungen am Motor .

die änderungen sind unwichtig und im detail, für eine fehlersuche und eingrenzung auf jedenfall nutzbar. Beispiel: es ist egal ob der kühler jetzt rund oder eckig ist, wichtig ist das er kühlt.

[uid55575]

Hallo,
Ja habe Automatik?

[Ozymandias]

Naja, Anhänger plus lange Fahrt = Getriebe wird stark beansprucht.
Eigentlich müsste dann aber zuerst die Warnleuchte fürs Getriebe angehen bevor der Motor abstellt.

Ist also auch eher eine abwegige Theorie wie ich selber zugeben muss.

Am besten wäre wohl wenn du eine Ladedruck Anzeige im Fahrzeug hättest um zu überwachen was der so treibt da du ja als Fakt einen Fehlercode zum Turbo hast der aber nicht wirklich was aussagt.

[uid55575]

Hallo,
Werde am Mittwoch mal wieder anhängen,und auf die Autobahn zum ausprobieren.