Ich komme aber heute Nachmittag eh nicht mehr dazu die Aussicht von da oben genießen zu dürfen, wird eher im Jahre 2014 passieren, daher wäre es interessant zu wissen ob ich da mit meinem Känguru dann irgendwann durch passe ??
Zitat aus 4 motionmike´s reisebericht : Hier trafen wir auf dieses Paar im Buschtaxi, das uns erzählt hat, dass der Tunnel wieder offen ist. Sie hatten ihrerseits aber die Info, dass die Strecke, die wir gefahren waren noch wegen dem Erdrutsch gesperrt ist. Somit hatten alle die aktuellsten Streckeninfos und wir konnten für den Rückweg den Tunnel mit einplanen. Erstmal durch den Tunnel.
Ausgerissene und abmontierte Schilder? Es ist bekannt dass sich gewisse Reisende wenig um Verbote scheren sobald sie im Ausland sind. Da werden dann eben Schilder und Balken einfach in den Wald geworfen. Das Rechteckige Schild,ist auf nem anderen Bild drauf da wo die Suze im Gegenverkehr ist, die Symbol Schilder fehlen da aber.
Moin, der gleiche Schilderwald stand bei meiner Tour im August auch noch. Aber nachdem Michael jetzt durchgefahren ist wird er wieder offen sein. @ Burkhard
Dein LC paßt da bestimmt durch. Ich schätze die Höhe auf 3.50-4,00m. Im Anhang ein Foto von meiner ersten Westalpentour von 1982, wo ich mit meinem T1 mit Hochdach durchgefahren bin. Ich denke nicht das Dein LC Höher ist oder der Tunnel kleiner geworden ist .
Gruß Heinz
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19- Engstelle nach dem 850m langen Tunnel, hier gings noch gerade vorbei..JPG (337.48 KiB) 1061 mal betrachtet
Bis 2018, LC 100.
Seit 2019, VW Touareg V8 4,2 FSI, 350PS, Bj.2007, 1Hd. gekauft mit erst 6200km. Jetzt 55000km.
Ist eigentlich die mittlere Abfahrt vom Jafferau noch offen? Diejenigen die unten im Dörfchen (vergessen wie es heisst) endet direkt bei der Autobahnunterführung? Die steile Erdpiste mit den tiefen Gräben?
@Heinz Nachdem ich schon mal bezahlen durfte bin ich vorsichtig geworden was Schilder angeht. Die Uniformierten verstehen da keinen Spaß wenn Touris sich über Gesetze hinwegsetzen. Es gibt ja (noch) genügend legale Wege.
Uns haben die Ranger damals unmissverständlich klar gemacht dass nur "Straßen" befahren werden dürfen die klar als solche angelegt sind, sprich irgendwann mal mit Baugerät erstellt wurden, Pisten die nur durch befahren der Landschaft mit 4x4 Fahrzeugen "einfach so" entstanden sind sind generell tabu.
Grüße Ozy
PS: Letztlich muss es jeder selber entscheiden wie weit er geht und was er macht, ich will keinem den Spaß verderben.
@Landkind. HALLO BURKHARD.WENN DU DA MAL WIEDER RAUFFÃHRST, DANN DENK AN MICH. WIR VERSUCHEN MAL UNS ZEIT ZU NEHMEN UND EUCH ZU BESUCHEN. GRUß AUS DER NACHBARSCHAFT WOLFGANG
Moin, @ Ozy Es gibt ja (noch) genügend legale Wege. Genau, das ist seit 1982, wo ich meine erste Tour gefahren, habe auch meine Devise. Das Tunnel ( Galleria del Seguret ) muß aber wieder offen gewesen sein. Die Absperrungen waren voerher für Autos nicht überwindbar, die Schranke abgesperrt. Die Steile Auffahrt die Du meinst müßte die über die Skipiste sein. Bin ich gefahren bis zu dem neuen Verbotsschild. Da bin ich nicht weiter. Die ist aber auch richtig knackig bis dort hin. Die ehemals beiden gesperrten westlichen Verbindungsspangen sind wieder offen. Da kann man jetzt ne schöne Rundtour übers F. Foens fahren, siehe Bericht von Burkhard.
Gruß Heinz
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Neues Sperrschild über die Skipiste zum Jafferau.JPG (97.82 KiB) 1002 mal betrachtet
Umgenietetes Sperrschild vom Jafferau über die Skipiste.JPG (151.02 KiB) 1002 mal betrachtet
Bis 2018, LC 100.
Seit 2019, VW Touareg V8 4,2 FSI, 350PS, Bj.2007, 1Hd. gekauft mit erst 6200km. Jetzt 55000km.
toyo heinz hat geschrieben:Moin, @ Ozy Es gibt ja (noch) genügend legale Wege. Genau, das ist seit 1982, wo ich meine erste Tour gefahren, habe auch meine Devise. Das Tunnel ( Galleria del Seguret ) muß aber wieder offen gewesen sein. Die Absperrungen waren voerher für Autos nicht überwindbar, die Schranke abgesperrt. Die Steile Auffahrt die Du meinst müßte die über die Skipiste sein. Bin ich gefahren bis zu dem neuen Verbotsschild. Da bin ich nicht weiter. Die ist aber auch richtig knackig bis dort hin. Die ehemals beiden gesperrten westlichen Verbindungsspangen sind wieder offen. Da kann man jetzt ne schöne Rundtour übers F. Foens fahren, siehe Bericht von Burkhard.
Gruß Heinz
Sorry Heinz, der klasse Reisebericht ist von Michael, nicht von mir moechte mich nicht mit fremden Federn schmuecken lassen.
Diese Sperrschilder wachsen auch wie Pilze aus dem Boden.............. und genauso schnell verschwinden sie wieder. Die Erdpiste sind wir 3x runter gefahren, damals war da nix gesperrt. Dafür war ganz oben das letzte Stück zum Gipfelfort mit nem Schild verboten.
Nochmal zum Tunnel, ich denke das mit dem Dach vom Australien Toyo sollte passen. Als wir letztes Jahr durch sind haben wir besonders beim G vor uns drauf geachtet, weil dieser sich nen Dachzelt und 2 Kisten aufs Dach packen will. Da war ausreichend Luft....
Ja das passt längstens, wir hatten damals einen Iglhaut 410D mit Hochdach dabei, sogar der passt durch mit über 3 Meter. Der Tunnel wurde fürs Militär gebaut.
Danke euch - Tip Top, dann gehts nächstes jahr auch mal wieder da nauf. Falls es nicht passen sollte werden ihr es als erste erfahren dann wird der Tunnel aber ne Weile gesperrt sein bis mein 78er da drin weggefault ist.... Hat noch jemand ne Info zu Ozys Frage bezüglich dem legalen befahren der Piste von Bardonecchia zum Fort Foens rauf ?
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moechte mich nicht mit fremden Federn schmuecken lassen.
