Kein 2.8er für D bzw. EU?

[quadman]

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Times are changing mein Bester, dein Opa hat genölt dass früher ein Pferd ausgereicht hat.

...Nein, der 11er Deutz.


Gruß Stefan

[Ozymandias]

LOL

[LCJ12]

Hi,

@exe3.0

Tür verkleidungen billigster Kunststoff jedes rankommen mit den Schuhen erzeugt sofort Kratzer

Seit wann verarbeitet Toyota denn einen kratzunempfindlichen Kunststoff, der anderen Herstellern dermaßen überlegen ist? Kenne ich eigentlich bei etlichen Toyota Modellen andersrum, billiges, kratz - und nässeempfindliches Hartplastik

An meinem sind trozdem keine Sitzwangen Rissig 1mal im Jahr Lederfett und gut

In den letzten 13 Jahren 10 Toyota und 3 Lexus mit Lederausstattung gehabt und meiner Erfahrungen decken sich mit Deiner Aussage nicht im Geringsten! Egal welcher (Premium)Hersteller und wie hochwertig das Leder, die Sitzwangen sind im Regelfall der Schwachpunkt und dass ausgerechnet der Lux ein Leder von besonderer Güte hätte, nun ja wer es glaubt


@Weißer_Lux

habe ich auch zweimal gehört vom J15 die 173 PS Maschine soll besser gehen wie die 190 PS Maschine
Habe ich nur gehört ob es stimmt

steile These Fakt ist, der J15 geht mit der 190 PS Maschine ein bisschen besser, als mit der 173 PS Variante und letztere zieht im J15 nochmals schlechter, als im J12.
Ist aber eh egal, für flottes Fahren ist doch selbst der 2,8l viel zu schwach auf der Brust


Gruß,
Ronald

[netzmeister]

An meinem sind trozdem keine Sitzwangen Rissig 1mal im Jahr Lederfett und gut

In den letzten 13 Jahren 10 Toyota und 3 Lexus mit Lederausstattung gehabt und meiner Erfahrungen decken sich mit Deiner Aussage nicht im Geringsten! Egal welcher (Premium)Hersteller und wie hochwertig das Leder, die Sitzwangen sind im Regelfall der Schwachpunkt und dass ausgerechnet der Lux ein Leder von besonderer Güte hätte, nun ja wer es glaubt

Dann sind das eben einfach zwei verschiedene Erfahrungswerte. Ich für meinen Teil habe mit den Sitzwangen auch nie Probleme, in keinem Auto, bei keinem Hersteller. Liegt aber halt vor allem daran, wie man ein- und aussteigt.

[LCJ12]

Hallo Netzi,

gibt also auch lichte Ausnahmen?
Magst Recht haben, dass es aufs individuelle Ein- und Aussteigen ankommt, aber nahezu jeder Sattler wird Dir bestätigen, dass die Sitzwangen in den allermeisten Fällen aufgrund ihrer (Fehl)beanspruchung ein äußerst neuralgischer Punkt sind;und Toyota selbst verbaut leider nicht unbedingt qualitativ hochwertiges Leder bei seinen Offroadern. Die Lexus Sparte mal außen vor, das Semianilinleder ist da schon von anderer Güte.

Gruß,
Ronald

[exe3.0]

Hallo Ronald

Ich mache nach dem 3.6 Bilder von meinen Sitzen und der Türverkleidung Versprochen!!! Vorher bekomme ich das nicht mehr hin,bin mit dem Bike ab Freitag weg .

Gruß Markus

[Peter_G]

@LCJ12. Kommt mir spontan die Frage in den Sinn, weshalb 13 solcher wenig überzeugenden Toyota / Lexus Produkte?

[LCJ12]

Hi,

@Markus
bin schon gespannt, nur bitte nicht vorher zum Aufbereiter geben

@PeterG
dass besagte Produkte von Toyota/ Lexus mich nicht überzeugt hätten, habe ich nirgends geschrieben
Und Lobhudelei auf Plastecruiser wird hier ohnehin nicht gerne gesehen
War von mir so gemeint, dass Schwachstellen jedes Auto hat,bedauerlicherweise ist das partiell in puncto Qualität bei Toyota ebenfalls so, was hier im Forum allerdings nur zu gerne vergessen wird
Aber wenn es Dich beruhigt, bin lernfähig, letztes Jahr kam doch tatsächlich ein Ram ins Haus und kein Toyota mehr...

Gruß,
Ronald

[Pinback78]

Der Ranger hat eindeutig 3 Vorteile: Sitzposition, Motor, Automatik Getriebe.
Plastik, Verarbeitung etc, ist in etwa gleich. Auch der Hilux wird unten und an den Türen schnell verkratzen.
Genau wie alle anderen auch

[burri22]

Offizielles Statement von Toyota

Sehr geehrter Herr Burri

Vielen Dank für Ihre Anfrage und das Interesse an den Produkten von Toyota.

Der neue Hilux wird mit einem neuen, effizienten und kraftvollen 2.4 Liter Dieselmotor angeboten werden. Mit 400 Nm Drehmoment übertrifft dieser sogar den hubraumstärkeren 3.0 Liter des Vorgängers.
Für Westeuropa ist meines Wissens keine andere Motorisierung geplant.

Weitere Informationen finden Sie bitte auf unserer Homepage. Diese wird nun laufend umfassender werden:
https://de.toyota.ch/world-of-toyota/ar ... -2016.json

Ich hoffe, Ihnen mit meiner Antwort gedient zu haben.

Mit freundlichen Grüssen

Product Manager

TOYOTA AG
Schürmattstrasse
CH-5745 Safenwil

[netzmeister]

Natürlich sprechen sie noch nicht darüber. Dürfen sie auch gar nicht. Ich gehe aber davon aus, dass der 2,8er folgen wird.

Auf der "Abenteuer Allrad" in Bad Kissingen nächste Woche wird übrigens mindestens ein Zwoachter stehen.

[fsk18]

Natürlich sprechen sie noch nicht darüber. Dürfen sie auch gar nicht. Ich gehe aber davon aus, dass der 2,8er folgen wird.

Auf der "Abenteuer Allrad" in Bad Kissingen nächste Woche wird übrigens mindestens ein Zwoachter stehen.

Das ist doch immer so bei Toyota, was nicht in den Prospekten steht gibt es nicht und wird es nicht geben. Bis es auf einmal DA ist. Wenn jetzt alle auf den 2.8er warten, dann wird der 2.4er nicht verkauft werden und weil der 2.4er nicht verkauft wird, stellt Japan dann mal fest:

"Was wollt ihr mit dem 2.8er - ihr könnt noch nicht einmal den 2.4er verkaufen."

Das war mit UrbanCruiser, IQ, RAV4 Diesel Automatik (unverständlicher Weise), beim aktuellen Avensis genau das gleiche, nur Facelift vom Facelift vom Facelift. Japan meinte, seid froh das wir euch nen Avi noch hinstellen ...



EDIT: ich würde auch auf den 2.8er warten und notfalls dann zum Amarok 3.0 V6 mit Rahmenverlängerung von VETH greifen

[Pinback78]

Ich befürchte das ein 3.0 V6 bei VW den finanziellen Rahmen für die 1t Pick up Klasse sprengen wird.
Mal abwarten was der Benz bringt, der wird wohl auch vor dem 2.8 erscheinen...

[netzmeister]

Der zwoachter fährt sich im Hilux übrigens super, finde ich...

Und der zwovierer ist auch angenehm zu bewegen. Wobei ich persönlich mir hier eine Leistungssteigerung unter die Haube klemmen würde, aber das ist Geschmackssache.

[Johannes M]

Weitere Informationen finden Sie bitte auf unserer Homepage. Diese wird nun laufend umfassender werden:
https://de.toyota.ch/world-of-toyota/ar ... -2016.json

Da hat es jetzt ja auch schon die Preise für die Schweiz hab ich gerade gesehen. Bisher gab's nur die Vorab-Broschüre.

LG
Johannes

[TOYO-Positiv]

Gibt es neue infos ob und wann der 2.8 kommen soll ?