Motor geht ständig aus

[Andreas.K]

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Ja das Kraftstoffsystem wird bei nächster Gelegenheit bis ganz nach vorne durchgeputzt dann sagt der Freundliche wieder Probefahrt. Das System zu reinigen ist ja ziemlich aufwendig und überall kommt man ja eh nicht dazu ............ Kraftstofffilter ist neu und Originalteil den Nachbau hat er rausgeschmissen.
Ich halte euch am laufenden denn gerade diese Themen könnten auch für andere sehr interessant werden !!!!!!

[Andreas.K]

Hallo Kollegen
hat jemand schon mal aus Österreich etwas bei https://partsouq.com Ver. Arab.Emirate bestellt? ich bräuchte ein Saughubventil Nr. 0422630010 -kostet da 138.50 Euro ohne Versand bei uns der Preis 450.-
hat da jemand Erfahrung ??????

Andreas

[toyotamartin]

Eines verstehe ich bei der Sache nicht: bei unserem RAV4 waren auch einmal die SHSV defekt- das zeigte sich durch Leistungsabfall und Absterben und vorallem leuchtete dabei die Motorwarnleuchte!
Macht das deine nicht oder hast du das nur nicht erwähnt?

Nebenbei gesagt genügte es dann die SHSV zu reinigen bzw ins Ultraschallbad legen und dann ein paarmal den besseren Diesel zu tanken.

[Ozymandias]

Ich hab auch schon gehört das Handauflegen in den Fall weiterhilft.

[Andreas.K]

Die Warnleuchte hat erst 5x aufgeleuchtet seit ca 6 Monaten - es trat oft lange (2-3 Wochen ) nicht auf aber in letzter Zeit ständig (das er einen Leistungsabfall hat) ..........
Ultraschallbad na ja meistens ist es ja ein Steckenbleiben des Zylinders - so wurde mir das erklärt


Handauflegen hab ich schon gemacht (auch bei meiner Frau) hat aber auch nix geholfen

[dermitdembaumtanzt]

Ultraschall mit gleichzeitig 2000 Ansteuerungen50%PWM bei 6 Volt im Nitrobad hilft mehr, als Handauflegen.

[Reno1986]

Servus,

ich kann da zwar effektiv nicht viel dazu beitragen weil ich mir nur auf den älteren TDI Motoren auskenne (Gott habe sie gnädig - wie schön wäre ein VEP 3L TDI?) , aber man lernt ja ständig dazu.

Ich denke es wäre sinnvoll wenn du mal ein Video drehen würdest vom Absterben, wo man auch was hört. Vielleicht kann man sich dann eher ein Bild machen?

Grüße und Danke

Reno

[Andreas.K]

nun ich glaube auch ein Film würde da nicht viel helfen ;-( die Sache ist die manchmal stirbt er im Stand ab.
Und manchmal wenn du auf der Kreuzung stehst und bei Grün Gas gibst (Automatik) rollt er nur mit Standgas weg und nimmt erst nach 3 - 5 Sekunden Gas an und geht dann ab wie eine Rakete.
Er ist auch noch nie im Rollen abgestorben (zb Bergab) ohne Gas zu geben ..............
Die Fehlermeldung die gaaanz selten kommt lautet zu wenig Treibstoffdruck.
Ich fahre heute wieder zum Freundlichen und wir diskutieren weiter - er hat das bei Land Cuisern noch nie gehabt außer den alten die 2 Saughubventile hatten.
Übrigens kosten Ersatzteile in Holland bei All American Imports um einiges weniger ........ das hat mir jetzt eine Anfrage bestätigt.

[fsk18]

SHSV neu machen - habe ich aber glaub ich schonmal geschrieben.

[dermitdembaumtanzt]

Basti, viel lesen und schreiben spart auch Treibstoff.
SG Andreas

[Andreas.K]

So liebe Forum - Mitglieder es ist das Saughubventil - Wie Basti vermutet hat !!!! Danke du !!!
diese Ventile sollten eigentlich keine Probleme machen aber wie man sieht doch.
Laut Werkstatt das erste ................. von der neueren Serie - 2007 das kaputt gegangen ist

Aus und Einbau ein paar Minuten - es sind nur 2 Schrauben an der Pumpe

[dermitdembaumtanzt]

Der Verdacht bestand ja nicht singulär, aber wieviel Ahnung hat die Werkstatt?!?

[Rebhuhn]

... Laut Werkstatt das erste ...

[fsk18]

... Laut Werkstatt das erste ...

Kann schon sein - von 20 kaputten SHSV entfallen 19 Stück auf die HP2 und 1 Stück auf die HP3

[dermitdembaumtanzt]

19Geht nicht, weil bei der HP2 immer 2Ventile getauscht werden!

[hannesbj]

19 gehen erfahrungsgemäß auch an der HP2 - sind ja nicht immer alle beide wirklich kaputt ,
auch wenn se getauscht werden.

Freut mich für Dich, dass der gute wieder fährt.