Wie ich schon an anderer Stelle geschrieben habe, möchte ich bei meiner bestehenden Voltaikanlage einen Pufferspeicher installieren, um für die geplante Anschaffung eines Plug-in Hybriden über Nacht ca. 20kWh für das Aufladen zur Verfügung zu haben. 2019 soll der RAV als Plug in nach AT kommen.
Derzeit gibt es in AT eine Förderung von ca. € 450,- pro gepufferter kWh. Das macht in meinem Fall knapp 9.000,- aus
Die Woche muss ich mich nun für ein fixes Produkt eintscheiden
Zwei Produkte kommen in Frage: Li-Io Akkus von LG oder Li-Eisenphosphat von BYD. Die Powerwall von Tesla wird seit 2015 angepriesen und ist bis heute bei uns nicht verfügbar und die innovative Kreisel-Lösung hat ihre Akkus vom Markt zurückgezogen und kommt erst 2019 wieder
Platz und Gewicht sind mir egal; die BYD-Speicher sind naturgemäß mehr als 2x so schwer, aber die Li-Io-Speicher offensichtlich in dieser Dichte noch nicht ganz ausgereift ?
Kann mir ein fachkundiger BT-Fahrer vielleicht bei der Entscheidung helfen ?
Betriebswirtschaftliche Überlegungen bleiben außen vor (ROI von 30 Jahren); ist eher eine ideologische Strategie
LG Peter H.



