Binas BJ40

[Feldi]

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'N altes 12er Kugellager geht notfalls auch.

[wolli]

Ein paar kleine Bildlein hab ich auch noch...


Normalerweise ist der Samstag ja schon hochheiliger Familientag, aber nach dem üblichen Einkaufsbummel in der Stadt hatte ich irgendwie noch Gelüste nach etwas Handfestem.

Und das gab's dann in der Form von Einstiegsschwellerblechen.
Vorbereitet war ja schon Alles, die Holme mit Zinkfarbe grundiert und die Bleche gebogen inner Ecke...



Also einfach reinpappen, den Mist. Hier die fertige Fuge unterhalb der A-Säule:



Und hier die an der B-Säule. Das Blech nach hinten hab ich auch schon vorbereitet, damit man da stumpf anschweißen kann.





Da ich hier 2mm Bleche eingeschweißt hab, braucht's auch keine Verstärkungen, die wiederum weitere Rostquellen darstellen könnten.



Das Ganze natürlich auch auf der anderen Seite...



Da die Bude eh wieder aussah, wie die Sau, hab ich gleich noch den beherzten Schnitt in das weiße 8mm-Blech gemacht.
Die Spachtelmasse war oberflächlich vollkommen intakt, hinten aber komplett verrostet.
Wahrscheinlich ist Das das gleiche Teufelszeuchs, aus dem auch Alex' Buschtaxi modelliert wurde. Vielleicht sogar mit der selben Mischmaschine angerührt.



Auch Teile vom Radkasten mussten dran glauben, mal schauen, wie ich das nächste Wocher wieder hinpfriemele.

[Jochen]

Hallo,

heute war ein schöner Tag!

Bina hatte eine sehr gute Idee, sie hat den "Gewindeklotz" so mit 4mm angebohrt, dass sie mit einem 4mm Durchschlag peripher den verbliebenen Gewinderest der Schraube antitschen konnte. Vor Freude hat sie in diese Bohrungen gleich noch Gewinde gebohrt und will dann die neue Schraube mit Madenschrauben fixieren.

Ganz toll wäre, wenn einer von euch leihweise einen Gewindebohrer M14 x (Feingewinde) hätte, dann würde die neue Schraube wieder die volle Arbeit übernehmen!!!

Mit der positiven Energie der gelösten Schraube, begann Bina dann mit der Sandstrahlarbeit.

Im Moment höre ich noch den Kompressor brummen, ob Bina gleich ein Bier trinken will???

Schönen Abend
Jochen

[Jochen]

Ach so,

was ich noch berichten wollte, es brauchen nur die beiden hinteren "Dreiecksbleche" erneuert werden. Der Rest war wirklich gut verzinkt, wenn auch zum Teil mit Pickeln!
Was aber sonst noch ans Tageslicht kam ließ Bina sagen: Ist ja wirklich brav gewesen, mein BJ, in dem desolaten Zustand noch zu fahren".
Die vorderen Federschäkel hatten Langlöcher, am hintere linken war das Außenteil zweimal komplett durchgebrochen...

Jochen

[Jochen]

Hallo Wolli,

ich muss ja schon noch üben...
Eben habe ich erst bemerkt, dass du am Samstag weitergelötet hast!!! Tolle Arbeit!
Also diese Restauration entwickelt eine rasante Eigendynamik.
Vielleicht sollten ihr beide so darauf hinarbeiten, dass ihr alle 14 Tage einen neuen BJ vor die Tür stellt.
Ihr sorgt dafür das ich wieder richtig Spass an den Toyos bekomme. Wenn ich meine MAN Baustelle fertig habe,
hole ich wirklich den PU oder den 55er aus dem Quartier. Mal sehen ob sie überhaupt noch da sind...

Jochen

[wolli]

So mitten im Niemandsland Sandstrahlen hat schon was, Jochen. Sagenhaft, was bei Euch wieder abgeht.
Wenn Bina's Tatendrang nicht durch untergejubelte MAN-Teile gebremst wird, sollte es mit dem BJ zu Weihnachten wohl klappen.
Such schon mal nen großen Baum aus, wo Du ihn drunterstellst....

[wolli]

weitergelötet

Mangels Halbleitern am BJ ziehe ich ein Schweißgerät dem Lötkolben vor.
Nur mal so am Rande...

[Jochen]

So, Bier vertilgt, Fierovend (zu Deutsch: Feierabend),
echt, wie der Jo geschrieben hat, "Ein schöner Tag"!!!
Jou, Wolli, das Strahlen im Niemandsland hat echt was! ...und dazu mit dem Schraubenrest (mit der positiven Energie ) in der Hosentasche... nur gut!
Ich hab ja erwartet, dass einer von euch schreibt, ob denn die Achsen nicht demontiert werden??? Zuerst wollt ich 'mal so probieren..., und jetzt hab ich festgestellt, dass man auch den Sandstrahlenden drehen kann, um unten dran zu kommen. Die Achsen bleiben also wahrscheinlich in ihren Brieden.
Und Wolli, deine Schweißerei (!) führt dazu, dass ich z.B. mit den Rahmendreiecken gar nicht huddeln kann, weil die Karosserie auf den bröseligen Teilen 100%ig Pickel kriegen würde... un dat will ich nich! Also, der Zustand des "Grundgerüsts" muss schon - wenigstens ein bisschen - an deine Perfektion angepasst werden, puuh!
Also, morgen wird weitergestrahlt, dann nochmal gekuckt, dann weitergestrahlt, dann nochmal gekuckt, dann weitergestrahlt, ...
Also, jetzt Bett und Schlafen, dass morgen genug Kraft da is
Und M14, waere wirklich gut!!! Weil sonst is doch Huddel aus der Bärenhöhle...
Liebe Grüße, die Bina, die jetz ersmal duscht - mit Nordseefeeling, die Füße im Sand...

[Jochen]

Hallo,

so, ein neuer Zustandsbericht:
Bina ist mit Sandstrahlen und Zopfbürsten fertig!
Der ganze Rahmen und die Achsen glänzen wie Affen....

Das ganze war nur möglich durch einen Unfall, Bina ist vor einen Baum (deutsche Eiche) gefahren.

Wie man sieht, bis spät in die Nacht hat sie nur noch Sinn für Wolli oder doch für den Toyo?

Heute hat sie die Branto Korux Bestände aufgefüllt, es kann also nicht mehr lange zum Schwarzglänzenden Rahmen dauern.

Ich trau mich mal ein Bild von meiner MAN Baustelle zu zeigen, das ist die neue Kühleranlage die ich heute endlich implantiert habe. Wasserkühler, Ladeluftkühler, Klimakühler und Zusatzventi (der einem die Hose auszieht)

Es war eine Millimeterfuchserei die ganzen Kühler auf dem zur Verfügung stehenden Raum unterzubringen.
Morgen schließe ich den Kram dann an...

Jochen

[FJ40 GARAGE]

Der Wolli kümmert sich um den rottigen Body, deine Frau strahlt was das Zeugs hält und du bastelt an Zeugs das dir die Hose wegbläst............wer hier ausschliesslich querliest kommt aus dem lachen nimmer raus.
Ich liebe es.

[Jochen]

Peter, Peter,

deine Gedanken musst du allein vor dir verantworten!
Also sowas....

Gruß
Jochen

[Bina]

Sacht ma,
was geht hier hinter meinem Rücken ab???

Heut früh hab ich ausführlich mit Siggi Burk telefoniert und ihm danach eine
rieieiesige Liste gemailt.
Jetz brauch ich wahrscheinlich noch ein Regal für all das...

Ansonsten, drück euch alle lieb, die ihr mir "im Hintergrund beisteht"!
Bina

[Ulf]

@Bina
Kaufst Du eigentlich Teile für den BJ oder Teile fürs Regal??
Und was sagst Du eigentlich dazu, das Jochen Deinen BJ40-Thread mit Fremdfabrikatsteilen verwässert?

Aber ehrlich Respekt, es geht ja richtig voran. So ist das, wenn der Godfather of LandCruiser Restoration einen antreibt.

Viel Spaß und bin schon auf das Ergebnis gespannt, BTT 2013 schafft Ihr doch, oder?

Gruß

Ulf

[beejott]

der rahmen scheint ja wirklich gut in schuss zu sein
mich wunderts immer wieder dass viele der fruehen sich anscheinend besser halten

[wolli]

Da der Radkasten "etwas" zuviel Liebe in seinem Leben erfahren hatte , musste ich diverse Sicken reparieren.
Und da das mir mit dem Hämmerchen einfach zuviel Arbeit war, hab ich mir auf die Schnelle, in Anlehnung an Götzen's Mädchenauto, ein kleines Hilfsmittelchen gebaut:



Damit geht das recht komfortabel und es müssen keine Sicken unnötig getötet werden...





Somit wäre der erste Radkasten wieder in Form, jedenfalls an der Oberseite...



Um die Sauerei in meiner Drecksbude komplett zu machen, hab ich mich gleich um den rechten Radlauf gekümmert.



Putz mit dem Hämmerchen abschlagen kennt jedes Kind. Am Vierer ist mir das neu...



Der Radkasten ist soweit vorbereitet, der Boden gewischt. Nächste Woche kann's dann weitergehen.

[Götz]

Hurra,

rettet die Sicke
Sieht geil aus Wolli, viel viel schöner als glattes Blech. Das Auto wird ein Schätzchen.