Das Biest

[Colt]

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Hallo zusammen,

Blechle ist gebohrt und gebogen. Leider hat sich mein Stufenbohrer nicht wieder eingefunden. Also hab ich bisher nur vorgebohrt und nen Neuen bei Westfalia bestellt. Ist auch schon versendet, also kanns am WE hoffentlich weiter gehen.





und so solls da dran kommen.


Noch bin ich am Überlegen ob ich wie bei Texas Schalter für die Windenbedienung ins Armaturenbrett bau. War praktisch aber das Brenzlige nach dem Relaisbrand in Rumi muss ich nicht mehr haben. Aber das neue Relais sollte da doch besser sein.. Naja, wenn ich Lust dazu hab mach ichs, die nötigen Teile liegen ja eh noch!


@Koyota
das war schon ein Glücksgriff, meine Liebste...

[Angela]

fleißig fleißig.....

[Schmotzhand]

Moment mal, da stimmt doch was nicht...das Blech ist doch gelasert und auf einer Gesenkbiegepresse gebogen?
Normal wird es doch geflext und am Schraubstock gedengelt.....hast du neue connections die ich auch brauchen könnte ?

Gruß Schmotzi

P.S. Mattschwarz nicht vergessen

[Colt]

Moment mal, da stimmt doch was nicht...das Blech ist doch gelasert und auf einer Gesenkbiegepresse gebogen?
Normal wird es doch geflext und am Schraubstock gedengelt.....hast du neue connections die ich auch brauchen könnte ?

Gruß Schmotzi

P.S. Mattschwarz nicht vergessen

Teils teils....

Gelasert. Teilweise... Wenn die Teile aus der Schrottkiste im Geschäft Kanten haben die man brauchen kann sagt man nicht nein! Theoretisch könnte ich die auch komplett konstruieren und gegen Bezahlung bei uns fertigen lassen. Aber das muss ja nicht sein, da würde ein guter Teil vom Spaß verloren gehen. Wobei die Infrastruktur bei uns echt vom Feinsten ist. Fünf große Laser und dahinter alles was mann so brauchen könnte....

edit:
ist Edelstahl, braucht kein Schwarz... Blättert nur ab und sieht doof aus.

[Loafi]

Ich will jetzt nicht den Spielverderber miemen, aber da vorne wär mir das Ding zu unsicher.

Ein garstiger Baum, der sich beim umfahren wehrt und .........

Da ist der volle Dampf ohne ne Sicherung drauf.......

Der Weg ist zwar superkurz, aber hinter dem Scheinwerfer wär auch noch akzeptabel.

Schau mal, vielleicht kriegst Du das noch etwas anderst hin.....

[Colt]

@Loafi
Spielverderber! Ich dachte an ein kleines "Schutzblech" um das Relais zu schützen. Da ist ja auch noch der Kühlergrill vor, das zusammen sollte doch reichen? :hmm:

Wollte heute das Ganze mehr oder weniger abschließen. Da kam mir der neu erworbene Stufenbohrersatz dazwischen. Wußte gar nicht dass es die Teile mittlerweile auch als Müll gibt... Kurz, ich habs nicht geschafft damit eine 20mm Bohrung in ein 2mm Blech zu machen.

Dafür hab ich den Halter montiert:




Als nächstes einen gescheiten Stufenbohrer besorgen, die Anschlussbuchse besorgen, den Rest verkabeln und ein Schutzblech biegen und anschrauben.

Also fast fertig mit der Winde...

[Schmotzhand]

Colt.... Da kam mir der neu erworbene Stufenbohrersatz dazwischen. Wußte gar nicht dass es die Teile mittlerweile auch als Müll gibt...

Wer billig kauft, kauft zweimal.
Ich hab einen Stufenbohrer gekauft, mit dem hab ich in einer 10mm Edelstahlplatte einen Hilti Akkuschrauber verblasen

[Colt]

Colt.... Da kam mir der neu erworbene Stufenbohrersatz dazwischen. Wußte gar nicht dass es die Teile mittlerweile auch als Müll gibt...

Wer billig kauft, kauft zweimal.
Ich hab einen Stufenbohrer gekauft, mit dem hab ich in einer 10mm Edelstahlplatte einen Hilti Akkuschrauber verblasen

Das ist ja das doofe, der war nicht besonders billig... Den letzten hatte ich irgendwo verlegt. Der lag bei 40Euro und war top. Mal sehen ob ich so einen wieder bekomm.

[Colt]

Hallo zusammen!
Da ich immer noch keine Zeit hatte den Stufenbohrer zu kaufen habe ich einfach mich eines kleinen popligen billigen (im Wortsinn) lauten und nahezu nutzlosen Teils erinnert:




Damit konnte ich die Bohrung soweit ausschleifen bis die Buchse paßte.


Stoßstange wieder dran


Grill wieder dran


Kennt jemand eine Bezugsquelle dieser (oder ähnlicher) "Überzieher" auf den Schraubpolen? Die würde ich gerne auch auf die Pole vom Relais machen.

[Lemming]

Schau mal hier.
http://www.e-m-c-direct.de/index.php?na ... 3wodckhOXw

[Colt]

Schau mal hier.
http://www.e-m-c-direct.de/index.php?na ... 3wodckhOXw

Hast du da eine Artikelbezeichnung, ich find da irgendwie nichts?

[Lemming]

Ich meinte die dicken Schrumpfschläuche, das wird wohl die einfachste und günstigste Metode sein.
http://www.e-m-c-direct.de/index.php?na ... bd9962tf53

[Colt]

OK, Schrumpfschläuche wäre ne Lösung. Dann halt nicht ganz geschrumft. Aber die passenden Überzieher in dem Stil wäre mir doch lieber...

[Colt]

Hallo zusammen,

habe am WE mal wieder eine Kleinigkeit fertig gemacht. Gestern Abend gabs keine Bilder mehr, Montezumas Rache hatte mich doch bis heute Vormittag voll und ganz in Beschlag genommen...

Zuerst eine durchgehende Bohrung in den Überrollbügel:




Dann an einer Schaftschraube das Gewinde weiter nachgeschnitten:


Sonst geht die Mutter nicht weit genug drauf:


Zwei gekonterte Muttern drauf


Das Gleiche weiter unten nochmal:



Und wofür das Ganze? Der Kollege hier will auch noch auf Tour mitgenommen werden und braucht dafür einen ordentlichen Platz:


Die Schrauben greifen in die Bohrungen der Highliftschiene ein, der Highlift wird von zwei Flügelmuttern an Ort und Stelle gehalten:

Wie würdet ihr den Lift gegen das Lösen der Flügelmuttern sichern? Mit nem zusätzlichen kleinen Spanngurt? Oder nem Splint quer durch die Muttern?


Und nun habe ich noch eine Frage: Hat schonmal jemand seinen Highlift lackiert? Tut das der Funktion einen Abbruch? Habt ihr da einfach drübergeduscht oder bis in die Kleinteile zerlegt? Hat wer dafür ne Anleitung/Zusammenbauzeichnung? Meiner ist halt schon etwas angerostet, was der Funktion und der Haltbarkeit sicher keinen Abbruch tut, aber optisch ist das halt nicht mehr sooo prickelnd...

Viele Grüße,
Marc

[timo cr]

Hi Colt
Habs so gemacht,nur hinten quer am Dachträger und mit normalen Muttern.Hat sich bis jetzt noch nix gelockert,und mit den 2 Oringen klappert auch nix.

[Romain]

Hi Colt
Die Hebestange kannst du bestimmt ohne Probleme lackieren, ansonsten das Ding auseinandernehmen, entrosten (Fertan?) und gut einfetten.