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Hallo zusammen,Punkt eins: es ist kalt.
Punkt zwei: ich habe Zeit zum Schrauben, weil die Cheffin das WE nicht da ist.
Punkt drei: es ist aber wirklich seehr kalt.
Punkt vier: Wir sind ja keine Weicheier... Warum sollte man nicht trotzdem schrauben? In der Halle gibts eigentlich nie Minusgrade...
Eigentlich...
Aber dazu später mehr.
Also einen Gasheizstrahler eingepackt und ab in die Halle.
Punkt eins: Kabelsalat aufräumen und fachgerecht verlegen. Da war ich beim Schnell-Schnell vor dem geplanten Rumi-Tripp an einigen Ecken nicht sorgfältig genug.
Hier z.B.:
Die Kabel ohne Schutz verlegt und überschüssiges Kabel zusammengebunden. Das war zwar nie als finale Lösung gedacht. Aber wie es so ist, nichts währt so lange wie das gepfuschte Provisiorium...
Ein Bild als Gedächtnis: welches Kabel gehört wohin?
Lampen abgeschraubt und Kabeldurchführungen damit aufgebohrt:
schwarz gemacht. Selbst der ultraschnelltrocknende (90 Sekunden) Lack aus der Dose braucht fast ne halbe Stunde bis er hart ist.
Kabeldürchführungstüllen mit einem bischen Kupferpaste eingesetzt:
Kupferpaste nehm ich weils sehr zäh ist und sich nicht abwäscht. Bei den Temperaturen sogar zu zäh. Deswegen sieht das auch so dick aufgetragen aus. Wenns wieder wärmer wird wisch ich das überschüssige Zeug ab...
Die Kabelecke von eben sieht jetzt so aus:
Schön stramm mit Schweissband umwickelt, das dichtet und schützt vor Scheuerstellen. Mir ging leider das Panzerrohr aus, da muss ich morgen erst noch welches besorgen.
Der Kabelstrang, der noch runter hängt ist von der rechten hinteren Lampe. Morgen will ich noch die Verkabelung vom Lüfter aufräumen, dazu brauch ich noch ne Verschaltbox. Die sollte UV-Stabil sein. Hoffe das bekomm ich morgen irgendwo...
Die Federn sind beim Spielen in Saverne deutlich in die Knie gegangen. Federweg im Stand:
Federweg komplett ausgefedert (auf der Hebebühne)
Die Boots sind eingerissen. Wie kommt sowas? Irgendwie seltsam...
Nachdem mir sogar die Cola eingefroren ist, bin ich dann aber doch heimgegangen... (wie war das mit den Minusgraden in der Halle? Hat ich noch nie...)
Aber was kann man für eine Wieder-Höherlegung von rund 40-60mm tun?
Betrachten wirs getrennt:
Hinten:
Die Federn kann ich nicht mehr (viel) dicker machen, die Boudenzüge der Handbremse würden dann oben auf den Federn schleifen. Also fällt eine weitere kurze gerade Feder als kleinen Liftblock aus. Die Federrate will ich aber nicht ändern, also fällt auch eine stärker gebogene Zusatzfeder aus. Die Kiste soll nur höher kommen, damit die Reifen freigängig sind. Ich könnte die Federn noch ein Stückchen aufschränken. Jetzt stehen aber die Schäkel fast senkrecht, also optimal. Das wäre dann nicht mehr so. Der Schäkel ist ziemlich kurz. Also könnte man hier ansetzen und längere Schäkel einbauen. Hinten geht das problemlos, die Schäkel sind nicht abgewinkelt. Sid hat da mal eine Anleitung veröffentlicht.
Vorne:
Da wirds schwieriger, eine weiter vorgespannte zusätzliche Federlage könnte ich mir vorstellen, evtl. ist auch noch Platz für eine gerade kurze Feder. Die Schäkel sind hier abgewinkelt, die kann ich nicht wirklich selbst gleichmäßig biegen. Also ein Kit kaufen?
Ich nehm aber noch gerne andere Vorschläge an. Evtl. hab ich ja an was anderes nicht gedacht...
stell dich doch nicht so an als Inginöör mach die Federschäkel wie hinten nur das Du dann zwei bzw. vier Distanzstücke zwischen Feder und Schäckel packen tust siehe bei TG oder MC die machen das auch so 
Hast ja Recht, das wär die einfachste Lösung. Die Keile für die Achse hab ich sogar schon 
(irgendwo... 
Hab ja schon die eine oder andere Leitung in Kupfer von der Kühlung... 
