Winterreifen vs MTs & ATs

[Feldi]

In nicht allzu ferner Zeit müssen wir uns ja wieder auf winterliche Straßenverhältnisse einstellen.
Beim Blick auf das Profil meiner quasi neuen MasterCraft Courser CT frage ich mich jetzt, ob reine Winterreifen verkehrstechnisch und ökonomisch wirklich Sinn machen.
Meinungen?

[Giraffe]

Bitte nicht schon wieder....

Jedes Jahr das gleiche.

Nix für ungut,

Stephan

[TimHilux]

In nicht allzu ferner Zeit müssen wir uns ja wieder auf winterliche Straßenverhältnisse einstellen.
Beim Blick auf das Profil meiner quasi neuen MasterCraft Courser CT frage ich mich jetzt, ob reine Winterreifen verkehrstechnisch und ökonomisch wirklich Sinn machen.
Meinungen?

Lieber Feldi.
Da Du ja in einer Gegend wohnst wo kaum Schnee fällt und auch sonst mit wenig Glatteis und/oder Minusgraden zu rechnen ist kannst Du auf den Kauf von Winterreifen wohl verzichten. Insbesondere auch, da Du ja die Möglichkeit hast an kalten Tagen a) entweder von Zu Hause zu arbeiten und b) wenn nötig auf ein anderes Auto mit adäquater Bereifung aus zu weichen.


Tim

[Feldi]

Bitte nicht schon wieder....

Jedes Jahr das gleiche.

Nix für ungut,

Stephan

Nun sei doch nicht so kontraproduktiv.
Das ist schließlich ein wichtiges Thema, das sicher auch die neuen Mitglieder interessiert.

[timo cr]

Ich lasse die MTs das ganze Jahr drauf

Achtung Ironie

Gruss

[Olli16]

Moin,

wenn es nur um Schnee geht, war ich früher mit meinen AT´s (MT´s habe ich in Deutschland noch nie gefahren) immer zufrieden. Wenn es aber um Eis oder Rauhreif geht, sind mir "echte" Winterreifen lieber, da wesentlich sicherer.

Nur meine bescheidene Meinung

Gruß
Olli

[toyotamartin]

Es geht ja nicht nur um Schnee und Eis....im Winter ist es auch oft die Strasse nass und die Temperaturen nahe bei Null und deshalb sind Winterreifen die erste Wahl! Weil die können das alles am besten verarbeiten.

[Dimi69]

Nur mal so als Gedankenanstoss, was hat das Militär so an Reifen montiert, zb. Saurer 10 und 6DM in der Schweiz ok die Ketten sind auch immer dabei.....
Ganz klar, im Winter wenn viel auf der Strasse gehört die richtige Bereifung drauf.

[osloss]

In nicht allzu ferner Zeit müssen wir uns ja wieder auf winterliche Straßenverhältnisse einstellen.
Beim Blick auf das Profil meiner quasi neuen MasterCraft Courser CT frage ich mich jetzt, ob reine Winterreifen verkehrstechnisch und ökonomisch wirklich Sinn machen.
Meinungen?

Dazu müssten wir erst wissen welche Ölsorte du fährst. Ohne vorherige Öldiskusion unmöglich zu beantworten

[N.Blenk]

Hier mal vielleicht ein neuer Ansatz: Ich fahr auf dem 80er ganzjährig Winterreifen.

Norbert

[robert2345]

Dazu müssten wir erst wissen welche Ölsorte du fährst. Ohne vorherige Öldiskusion unmöglich zu beantworten

Ebenfalls welche Dämpfer, da ohne gute Bodenhaftung der beste Reifen nix bringt.

[Dimi69]

Ja und ich fahre auch auf meinen Altagsfahrzeugen nur Winterreifen. Einfach weils mich angurkt bei drei Fz Räder runter Räder rauf, fahre ja kein Rennen da halten die ja lange und wenn jemand argumentiert wegen Sprit verbrauch nur smile.

[toyoyota]

Hallo, spätestens wenn der Wagen im Graben liegt merkt man das Winterreifen Sinn machen, ging zumindest meinem Arbeitskolegen so nach dem er sein Defender mit Totalschaden im Graben stehen lies, der war die letzten Jahre immer mit MT/AT Reifen unterwegs. Meine 235 85 Nokian fand er immer zu schmal , hat er ja auch irgend wie recht, aber der nächste Sommer kommt bestimmt .

Gruß Matthias

[Hase Productions]

Mit meinen mittlerweile 6 Jahre alten Goodrich MTs wird es bei Nässe auch schon im Sommer interessant.
Auf keinen Fall will ich das im Winter ausprobieren.

Aber die Suchfunktion gibt viel her zu diesem Thema.

Gruß Hase

[Nightwolve]

Ich lasse die MTs das ganze Jahr drauf

Achtung Ironie

Gruss

Den fand ich jetzt nicht schlecht, so am frühen Morgen

Ich bin bis vor ein paar Monaten auch ganzjährig Winterreifen gefahren - Cooper Discoverer M+S. Dann bin ich über einen günstigen Satz Goodyear Wrangler Duratracs gestolpert, nun sind die drauf. Im Winter fahre ich aber trotzdem wieder Winterreifen - wenn im Gefälle die nächste Kurve lockt weiß man das zu schätzen