Buschtaxi.org

Moin,

mein "kleiner Service" ist fällig, bei 135.000 (Hilux 3l Ende 2012)

Da auf dem Wartungsplan fast nichts drauf steht, will ich den selbst machen. Kurzer Sanity Check:

- Motor-Ölwechsel ist klar
- Test Elektrik ist klar, war eh eben beim TÜV
- Bremsflüssigkeit prüfen
- Abschmieren Federschäkel
- Jetzt steht im Wartungsplan noch "Prop Shaft Grease", ich nehme an, da gibt's Schmiernippel? Allzweckfett oder ein besonderes? Einfach rein bis es wieder raus kommt oder mit Limit?


- Diff-Öle wurden im großen Service gemacht, dito Wandler
- Luftfilter schau ich mir an, oder besser pauschal wechseln? Geht eh im Dezember nach Marokko, da nehm ich einen neuen mit


Danke für eure Hinweise!

Viele Grüße

Felix

Schau mal in die Wartungspläne von Toyota Europa rein, da siehst Du was gemacht werden sollte.
ist-euer-motorol-auch-transparent-t59303-30.html
Und beim nächten 150tkm Service ist dann auch der Zahnriemen dran.
LG
Robert

Jup, danke dir, die hatte ich mir bereits angesehen, sind sich ja recht einig und weichen nur leicht voneinander ab. Dieselfilter auf Wasser kontrollieren vielleicht noch.

Zahnriemen hab ich auf dem Schirm bei 150k

Noch Tipps zum Fett oder zum Schmieren der Kardanwelle?

...das übliche halt. Das Schiebestück nicht "unendlich" füllen mit Fett, damit die Kreuzgelenke durch den Druck nicht belastet werden.
Bei den Kreuzgelenken kann man ruhig sagen, viel hilft viel. Alles unnötige und das alte Fett wird rausgedrückt und beschichtet den Unterboden. Wasserabweisend
Fett habe ich Lithiumverseiftes genommen. Stand so im Schrank bei mir


Gruß Stefan

Cool, dank. Hab eben noch folgenden Schmierplan gefunden: kreuzgelenk-kardanwelle-hinten-bj-07-t54662-30.html#p733125

Danke euch!

quadman hat geschrieben:...das übliche halt. Das Schiebestück nicht "unendlich" füllen mit Fett, damit die Kreuzgelenke durch den Druck nicht belastet werden.
Bei den Kreuzgelenken kann man ruhig sagen, viel hilft viel. Alles unnötige und das alte Fett wird rausgedrückt und beschichtet den Unterboden. Wasserabweisend
Fett habe ich Lithiumverseiftes genommen. Stand so im Schrank bei mir


Gruß Stefan

wie schmierst du denn bei den neuen luxen das schiebestück? is ja vergummimufft und ohne schmiernippel....

Gar nicht.
Hier geht es doch um nen 2012er....
Der hat sicher noch nen Schmiernippel.



Gruß Stefan

Hallo,
woher die Verwirrung? Der Hilux N25 ´05 bis ´15 hat keine Schmiernippel mehr an den Schiebestücken, auch nicht mehr am Mittenlager der hinteren Welle. Also lediglich die Kreuzgelenke abschmieren, bis frisches Fett austritt. Nicht nur alle15tsd, sondern nach meiner Erfahrung in etwa alle 5tsd km! An der vorderen Kardanwelle ist das Kreuzgelenk beim VTG etwas tricky. Nippel in Fahrtrichtung gesehen nach rechts/oben stellen, so geht´s m.E. am Besten. Fettpresse mit flexiblem Schlauch, eventuell Mundstück schräg anfeilen. Noch ein Tipp: beim Dieselfilter nicht nur ans Wasserablassen denken - da ist hierzulande meist sowieso keins drin. Mindestens alle 30tsd km, wenn nicht alle 20tsd, den Dieselfiltereinsatz erneuern. Die hiesigen TOYOTA-Werkstätten machen das nur alle 60tsd km, das ist viel zu lange. Dann kannste auch mal den Filterwechsel üben - auf Reisen solltest Du immer mindestens einen Reservefiltereinsatz dabei haben. Außerdem vor Marokko mal noch die Bremsbeläge prüfen. Auch die Backen der Trommelbremsen, bei dieser Laufleistung Deines Hilux. Dafür die Trommeln abziehen, das Schielen durch die Kontrollöffnung läßt bei dieser Simplexbremse keine vollständige Beurteilung zu. Was nicht im Wartungsplan steht: der Innenraumfilter hinter dem Handschuhfach.
Viel Spaß bei Wartung und Reise,
Hakim

quadman hat geschrieben:Gar nicht.
Hier geht es doch um nen 2012er....
Der hat sicher noch nen Schmiernippel.



Gruß Stefan

Im Hilux Forum *g*

mein "kleiner Service" ist fällig, bei 135.000 (Hilux 3l Ende 2012)....

Zahnriemen !

Galaxyq hat geschrieben:
Im Hilux Forum *g*

Diesen Satz verstehe ich nicht.

onkel hat geschrieben:Zahnriemen !

Hallo,
nööö...bei 150tsd erst, es sei denn, er kommt in Marokko deutlich über diese Marke hinaus.
Hakim

Ich würd nicht mit einem Riemen der 135tkm gelaufen ist nach Marokko fahren ...
( ich würd gar nicht mehr fahren - wenn er knallt, wirds richtig teuer , aber manche sehen das entspannter)

hakim hat geschrieben: Der Hilux N25 ´05 bis ´15 hat keine Schmiernippel mehr an den Schiebestücken, auch nicht mehr am Mittenlager der hinteren Welle.
Hakim

Moin.

Dann frage ich mich, warum aus dem Schiebestück Fett austritt, wenn ich den im Bild sichtbaren Schmiernippel auch fachgerecht nutze





Bildquelle: meine Knipse



Gruß Stefan

Hallo Stefan,
danke für Deine Mühe mit dem Beweisfoto. Bin mal schnell die Teilezeichnungen verschiedener Baujahre durchgegangen. Demnach scheinen entgegen meiner Überzeugung die Kardanwellen mit den nicht abschmierbaren Schiebestücken modell-/ausstattungsabhängig tatsächlich erst nach und nach beim N25 eingeführt worden zu sein. Ich wäre froh, wenn mein Lux aus 2008 (3,0Ltr-DoKa-Comfort) diese Nippel noch hätte, damit ich sie fachgerecht nutzen kann.
Danke für Deinen Hinweis,
Hakim

beim 07-er sieht es so aus



Gruss
Steffen

Moin.

Kein Thema, Hakim.

Ich weiss zwar immer noch nicht was mir Andi eigentlich sagen wollte, ist wahrscheinlich nicht so wichtig...



Gruß Stefan

quadman hat geschrieben:

hakim hat geschrieben: Der Hilux N25 ´05 bis ´15 hat keine Schmiernippel mehr an den Schiebestücken, auch nicht mehr am Mittenlager der hinteren Welle.
Hakim

Moin.

Dann frage ich mich, warum aus dem Schiebestück Fett austritt, wenn ich den im Bild sichtbaren Schmiernippel auch fachgerecht nutze





Bildquelle: meine Knipse



Gruß Stefan

Sehr interessant!! Diese Kardanwelle sieht so aus wie bei meinem alten J9. Mein LUX 3.0 ist Baujahr 2011 und ich habe hier definitiv keinen Schnmiernippel und mein Schiebestück hat einen Faltgummi ähnlich den vorderen Antriebswellen drüber... ich kann da also nix abschmieren.

Schon seltsam, da wurden anscheinend wirklich verschiedene Typen verbaut....

Bei mir sieht das so aus wie auf dem Bild von sscdiscovery...

quadman hat geschrieben:Moin.

Kein Thema, Hakim.

Ich weiss zwar immer noch nicht was mir Andi eigentlich sagen wollte, ist wahrscheinlich nicht so wichtig...



Gruß Stefan

Sorry, hab mich da verlesen, ich hab gelesen: "DA gehts doch um nen J12er" und deshalb hab ich geschrieben "im Hilux Forum *g*"
War ein Fehler meiner seits sorry

Danke Andi - jetzt verstehe ich es

Nur zur Info,
Toyo hat zB für die GUS Länder oder auch Kasachstan die Luxe mit Schmiernippel an der Kardanwelle ausgeliefert, für die EU haben sie es nicht als notwenig angesehen. Aus welchem Grund Stefan nun einen mit hat, kann ich nicht sagen, laut Bestellnummern gibt es eben beide. Man kann da nur Vermutungen anstellen.

LG
Robert

Hallo,
wahrscheinlich haben sie dem Stefan im Osten die neumodischen Kardanwellen klammheimlich getauscht!
Hakim

also ich hätt lieber eine abschmierbare, tausche also gerne.

BTW,
weiss zufällig jemand ob man das Schiebestück mit irgendeinem Schmiermittel schmieren kann, welches diese Kunststoffbeschichtung der neuen Kardanwelle nicht angreift? Steht da zufällig was im WHB?
Nicht das ich jetzt die Kardan demontiere , auseinander ziehen, Fett rein mache und dann is nach 1000km der Wurm drin weil die Kunststoffbeschichtung runter geht und das Zeug dann Spiel bekommt...

Ich würde da nix machen, beim J15 gibts auch keine Schmiernippel mehr und die Fahrzeuge erreichen auch sehr hohe Laufleistungen.
LG
Robert

Doch, meiner hat eine am Schiebestück (Bj.2011)