Ach ja, wasserdicht ist es tatsächlich nicht.
Wer so'n Cyrix-ct 230......
Wer so'n Cyrix-ct 230......
.....mal offen sehen will.
Ach ja, wasserdicht ist es tatsächlich nicht.
Ach ja, wasserdicht ist es tatsächlich nicht.
Feldi (ganz im Süden)
"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)
"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)
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Re: Wer so'n Cyrix-ct 230......
Feldi hat geschrieben:
Ach ja, wasserdicht ist es tatsächlich nicht.
Jetzt nicht mehr...
Nein, im Ernst, sehr interessant!
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Re: Wer so'n Cyrix-ct 230......
Hallo Feldi,
danke für diese "Einsicht"!
Ergänzend : wie man unschwer sieht, ist das Einzige, was man am Cyrix für den Einbau im Motorraum per Heißkleber oder Dichtmittel abdichten muß, die umlaufende Fuge zwischen Bodenplatte und aufgesetztem Gehäuse. Der integrierte 2-polige Steckanschluß für Masse und Startassist-Plus ist als Superseal-Verbindung wassergeschützt.
Hakim
danke für diese "Einsicht"!
Ergänzend : wie man unschwer sieht, ist das Einzige, was man am Cyrix für den Einbau im Motorraum per Heißkleber oder Dichtmittel abdichten muß, die umlaufende Fuge zwischen Bodenplatte und aufgesetztem Gehäuse. Der integrierte 2-polige Steckanschluß für Masse und Startassist-Plus ist als Superseal-Verbindung wassergeschützt.
Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.
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