Suche Tips für längere Schäkel

[Tambari]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Wir hatten das gleiche Problem. Toyota hat bei einem Teil der ausgelieferten Fahrzeuge wohl eher den Federkomfort im Focus, denn bereits der leere Neuwagen hat hinten schon etwas "gehangen".
Eine saubere Lösung ohne (mir bekannter) Nachteile ist der Einbau der 11lagigen Federpakete aus dem HD Fahrwerk des 79er. Damit sind wir bei einem Reisegewicht von 3,34 t sehr zufrieden. Das Fahrzeug steht gerade und hat zusätzliche Reserven.

Viele Grüße

[LaGirafe]

schau mal hier:
http://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/c ... -renforcee
Sind zwar für den HZJ78, sollten aber mE. an auch an den GRJ78 passen. Am besten dort kurz nachfragen
Gruss, Reto

Die von Euro4x4 schauen doch eigentlich ganz gut aus. Hat die jemand verbaut und Erfahrung damit?

Gruss, Gerd J.

[Günter HZJ]

Hallo,
Es gibt auch die Möglichkeit, zusätzlich zu den 120mm Schäkeln, deine aktuellen Federn etwas aufsprengen zu lassen oder wieder in die alte Form zu bringen.
Hierzu einfach mit einem Federspezialisten, z.B. Henning in Hannover, vorbeifahren (http://www.henning-autofedern.de/) und die stellen dir die Federn exact nach Deinen Vorstellungen ein. Dauert ca. einen halben Tag.
Es gibt natürlich noch weitere Anbieter die Blattfedern aufsprengen. Bei mir haben sie einen super Job abgeliefert.

Gruß Günter

[GreyKnight]

Auch ne gute Idee
Morgen kommt mal n Kumpel vorbei zum gucken, der hat mehr Erfahrung mit Offroadern und Blattfedern als ich

Beste Grüße, Björn

[GreyKnight]

Moin, sagt mal, sind das originale Toyota-Federn?

c-R-60B60-A 388 +
lautet die Beschriftung.

Kumpel meinte, die Beschriftung würde auf OME als Zulieferer hindeuten

[Reiti]

Morgen kommt mal n Kumpel vorbei zum gucken, der hat mehr Erfahrung mit Offroadern und Blattfedern als ich

Wer solche Leute kennt, braucht kein Forum.

[GreyKnight]

Morgen kommt mal n Kumpel vorbei zum gucken, der hat mehr Erfahrung mit Offroadern und Blattfedern als ich

Wer solche Leute kennt, braucht kein Forum.

Doch, denn er hat zwar schon alles mögliche gehabt und umgebaut, aber noch keinen Cruiser.. und jetzt hätte er gern einen

Sein Fazit war:
Vorne nen TrimPacker, hinten 12cm Schäkel, rumpeln vorne sind die Achsschenkel... müssten eingestellt werden. Nur die Federn hinten kommen ihm seltsam vor

[onkel]

Morgen kommt mal n Kumpel vorbei zum gucken, der hat mehr Erfahrung mit Offroadern und Blattfedern als ich

Wer solche Leute kennt, braucht kein Forum.

Doch, denn er hat zwar schon alles mögliche gehabt und umgebaut, aber noch keinen Cruiser.. und jetzt hätte er gern einen

Sein Fazit war:
Vorne nen TrimPacker, hinten 12cm Schäkel, rumpeln vorne sind die Achsschenkel... müssten eingestellt werden. Nur die Federn hinten kommen ihm seltsam vor

60B60 ist eine Toyota Bezeichnung , linke Blattfeder HZJ78
wenn du jetzt bei den Achsschenkeln angekommen bist, kaufe gleich die Lager neu ... ( Kugeldisa, Radlager auch ... ) Birfields ???

[GreyKnight]

Alles klar, danke.
Also alles wie es soll mit den Federn

Jo, ich lese mich gerade ein, was da alles mit dran hängt
mit den Achsschenkeln
Hätte es nicht was einfaches sein können wie Stabi-'Buchsen oder Panhard?

Birfields sind frisch geschmiert und machen keine Geräusche

[LaGirafe]

schau mal hier:
http://www.euro4x4parts.com/fr/pieces/c ... -renforcee
Sind zwar für den HZJ78, sollten aber mE. an auch an den GRJ78 passen. Am besten dort kurz nachfragen
Gruss, Reto

Die von Euro4x4 schauen doch eigentlich ganz gut aus. Hat die jemand verbaut und Erfahrung damit?

Gruss, Gerd J.

Ich habe die Schaekel von Euro4x4 bestellt. Superschnelle Lieferung aus Frankreich so dass ich sie gestern gleich an meinen 79er einbauen konnte. Machen einen guten Eindruck und passen perfekt. Der Lochabstand betraegt 164 mm, das ist wirklich lang.

[Odessa]

Gehören die tatsächlich so eingebaut? Entweder steh ich gerade auf dem Schlauch... Aber der "Umklappschutz" schlägt doch so bei hartem Einfedern an den Rahmen an, oder?

[onkel]

Gehören die tatsächlich so eingebaut? Entweder steh ich gerade auf dem Schlauch... Aber der "Umklappschutz" schlägt doch so bei hartem Einfedern an den Rahmen an, oder?

Jop, sind falsch rum eingebaut

[LaGirafe]

Ooooops da muss ich wohl nochmal nachbessern.

[LaGirafe]

Koennt ihr bitte nochmal schreiben wie ihr meint dass sie montiert sein sollten?

[abacus2012]

Koennt ihr bitte nochmal schreiben wie ihr meint dass sie montiert sein sollten?

Oben/unten ist ok, aber die helle Zusatzschraube muss gegen die FZ Front positioniert sein. Dies soll verhindern, dass der Schäkel nach vorne innen hoch klappen kann, wenn die Achse voll ausgefedert ist.

[LaGirafe]

Danke Dir. Da haette ich eigentlich auch selbst drauf kommen muessen, aber das war halt wieder schnell-schnell. Dann werde ich das nochmal aendern. Gut dass ich erst eine Seite gemacht habe.