unn hier so....

Korsika.... meeega....träum

Moin,
geil....ein bißchen Spongebob mit Kaffe im Kopp !

...Guter Einwand Robert..... Was diese widerliche Eigenart, die hier auch noch als TRADITION benannt wird, angeht....Man zweifelt oft genug an der Spezies Mensch, doch dort verliert sich jegliche Art von ziviler , emphatischer und dankbarer Verbindung zu unserem Boden und Mitlebewesen...
Danke Dir!

Ich melde mich auch gerne hierzu als jemand, der das alles lieber selber macht und im Blick hält. Die Relax-Geschichte finde ich schon eindrucksvoll, was mir hin und wieder ein schlechtes Gewissen macht, doch die Glaspaläste grausen mir prinzipiell. Toll ist ja, dass man immer einsteigen kann ...

Soweit ich das recherchiert habe, haben der 2,4 und 2,8 diesen Filter. Ob der Wechselintervall von 70000 stimmt weiss ich nicht. Das Gehäuse ist jedenfalls sichtbar: Am Motorblock linksseitig. Ich habe das Teil von FEBI für 40 bestellt und hatte noch keine Lust es einzubauen....Die nächsten Wochen ...

Danke für die Bilder......aber wo soll das sein, dieses 'Dunkeldeutschland'?
Sofern du den Teil unseres Landes meinst in dem das BTT stattfindet finde ich
den Ausdruck unangemessen.


Auf keinen Fall meinte ich die ehemalige Ostzone...da halte ich ziemlich VIEL von . Also nix mit Verurteilung ...

Moinsen,
Da waren mir die 15 Grad schon lieber.....
Schnell noch Pellets für Dunkeldeutschland geladen. 2 Tage später (heute) hocken wir wieder hier bei 2 Grad.

...an Broddhus : Jou, zum Beispiel die Zeiten mit Popken in Norden sind leider vorbei. Ein Freund fährt einige Meilen für die einfachsten Werkstatt-/Heimwerkerutensilien....das kann richtig nerven. Allerdings ist es auch mittlerweile nicht mehr zeitgemäß 5 Leute mit Kittel ein paar Schrauben ...

Nun, bestenfalls mit einem Kunststoffspachtel nachhelfen, oder leicht mit dem Handballen in die richtige Richtung dotzen. Es sind zwei Kunststoffpinne am Lampengehäuse welche in zwei Fassungen (in der Karosserie) ´geklickt´werden.
Vor dem Einbau ein bisschen Fett/Vaseline an die Pinne anzubringen ...

Gut, das Einfachste wird sein nach dem Kaltstart die Heizung einzuschalten und die Temperaturentwicklung mit einem Infrarotthermometer zu messen. Dies nutzt man auch gerne um die Leistung der Klimaanlage zu checken.

AAAha ....dann habe ich mir das bei meinem Vehikel von 2021 nicht eingebildet. Nervt ein bisschen. Ich dachte bislang es läge daran, dass man meist allein unterwegs ist und die Scheibe anatmet bzw die nasse Jacke noch an hat...

In früheren Fahrzeugen hatte ich oftmals die Steinbauer Box verbaut. Technisch für mich die vertretbarste Variante, welche an den Injektoren angeschlossen die Einspritzzeiten anpasst. Mir graust es, wenn ich Box-Lösungen sehe, wo das Common-Rail-Signal vom Drucksensor verfälscht wird...Der kleine ...

Moin, mit ´...aus Wartungssicht...´meinte ich auch das Auswaschen was bei dem Edelstahlgitter sicher einfacher ist. Grundsätzlich werde ich mir auch ein Provent oder ähnliches anschaffen.

Technisch fände ich das schon interessant und auch wichtig, da es vielleicht am Unterschied der Originalen und Nonoriginalen Provents liegen könnte. Die einen haben ein Edelstahlgitter und die anderen ein Kunstfasergeflecht. Eventuell gab es vereinzelt Probleme mit Kondensierung auf dem Metallsieb ...