Schmiernippel Radlager
Schmiernippel Radlager
Hallo zusammen
Heute beim abschmieren meines Hj61 ist mir oberhalb vom Vorderrad ein Schmiernippel aufgefallen. Ist der für die Radlager?
Heute beim abschmieren meines Hj61 ist mir oberhalb vom Vorderrad ein Schmiernippel aufgefallen. Ist der für die Radlager?
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- wüstenfreund
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Re: Schmiernippel Radlager
Eigentlich ist da ein Vierkant, wo du Fett für die Birfields nachfüllen kannst.
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Re: Schmiernippel Radlager
Musst näher hinzoomen Michael,wüstenfreund hat geschrieben: 30. Mai 2026 17:45Eigentlich ist da ein Vierkant, wo du Fett für die Birfields nachfüllen kannst.
Da hat der Vorbesitzer ne gute Idee gehabt,
Vierkant durchgebohrt, M6 Gewinde geschnitten und Schmiernippel drauf.
Der Vierkant ist noch gut zu erkennen.
Zuletzt geändert von xsteel am 30. Mai 2026 17:52, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
HZJ79 Bj.2011
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Re: Schmiernippel Radlager
Der Vierkant ist unter dem Schmiernippel
da hat ein begeisteter Bastler einfach einen Schmiernippel integriert...und ja, das ist die Fett-Nachfüllmöglichkeit für die Bierfield's
Grüße
Steffen
Grüße
Steffen
Steffen
BJ46 - heiß begehrt...vererbt wird später
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Re: Schmiernippel Radlager
Steffen war schneller....
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
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- wüstenfreund
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Re: Schmiernippel Radlager
Ist bei meinem auch so, schaut aber relativ original aus.
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- wüstenfreund
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Re: Schmiernippel Radlager
Ihr habt recht das ist eine nicht OEM Lösung
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- toyofluesterer
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Re: Schmiernippel Radlager
Ganz schlechte Idee -----die Vorderachse wird DRUCKLOS mit Fett aufgeflüllt.
F.
F.
Lieber Gott, gib mir die Gelassenheit eines Stuhls, der muss auch mit jedem Arsch klarkommen
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Broesel
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Re: Schmiernippel Radlager
Jepp, das ist nur auf den ersten Blick eine gute Idee...
Aber damit hat man Null Kontrolle wie voll es ist und baut druck auf, da muss ja einiges an Fett rein im Zweifel.
Der Vierkant ist da nicht ohne Grund: Man soll ihn aufmachen, kontrollieren und Fett Drucklos nachfüllen.
Aber damit hat man Null Kontrolle wie voll es ist und baut druck auf, da muss ja einiges an Fett rein im Zweifel.
Der Vierkant ist da nicht ohne Grund: Man soll ihn aufmachen, kontrollieren und Fett Drucklos nachfüllen.
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Re: Schmiernippel Radlager
Ist mir schon auch aufgefallen,
Aber spricht dennoch nichts dagegen.
Kontrolle über den Vierkant, alle 10 oder 15 Hübe, Vierkant öffnen und Überdruck ablassen.
Aber spricht dennoch nichts dagegen.
Kontrolle über den Vierkant, alle 10 oder 15 Hübe, Vierkant öffnen und Überdruck ablassen.
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
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Broesel
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Re: Schmiernippel Radlager
Dann kannste aber direkt mit offenem Vierkant den Schnubbel des fettpressse da rein halten…
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Re: Schmiernippel Radlager
Das ist aber gewöhnlich und uncool. Und noch uncooler ist es, schon ausgeführte vermeintlich glorreiche Ideen wegen irgendwelcher
Gegenanzeigen nicht in die Tat umzusetzen.
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Re: Schmiernippel Radlager
Lieber nochmal die Idee einer Schmiermöglichkeit für das obere Kegelrollenlager aufgreifen
@xsteel
@syphest
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Gruß Florian
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2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, Gobi-X Premium Bar hinten, two tone, Parabelfahrwerk mit Toughdog adjustable und Torsendifferentialen
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Re: Schmiernippel Radlager
Die Achse kommt quasi zu trocken ab Werk. Man müsste die quasi neu gleich zerlegen und alles ordentlich neu fetten. Und all e 200 tkm ist das eh verschlissen und man muss die Achse eh machen.
Am Ende ist es Charakter, der die Neuroplastizität geschehen lassen kann. Mit Hoffnungsfähigkeit und Erwartung eines sinnhaften guten Ergebnisses. Und diese wird gestaltet von Erfahrungen. Machen Menschen wenige gute Erfahrungen, werden sie das auch für die Zukunft nicht tun.
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Re: Schmiernippel Radlager
Ja, das hatte ich nicht gehofft, aber bei mir war es nach 165 tkm soweit
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Gruß Florian
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