Reinsetzen und losfahren ! SAS & Diesel Update

[La4200]

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Hier noch ein paar Bilder von der Umbauaktion:

[Angela]

Jan, hast Mail

[jfk]

Hi Jan, sag mal fehlen dir nicht die "Arme" die vorne noch an die Achse gehen? links und rechts?
Mein Dad hat die z.B. und Loafi hat die bei Hyde auch (ich weiß net wofür die sind) wenn ich nen Bild hab verlink ich es

Die schwarze Strebe von oben in der Bildmitte mein ich

[La4200]

Nö die fehlen nicht! Sind abgeflext

Die sind am originalen Lux natürlich dran. aber beim Umbau fallen die Weg. Es gibt aber von Trailger welche, die man verwenden könnte. Aber bisher sehe ich keinen Grund dafür. Ich habe auch extra eine verstärkte Feder eingebaut, die ersteinmal ein übermäßiges Verdrehen der Achse verhindert.

Ganz liebe Grüße!

-Jan

[jfk]

achso ok - thx for Info

[La4200]

So Island 2012 ist gebucht!!!

Dann wird der Lux mal wieder artgerechter Toyota Freiland Haltung zugeführt.

Bis dahin baue ich noch einen schönen Schwellerschutz und männlich Spritzschutzlappen gegen die Steinewerfer
Außerdem möchte ich den Lux noch gerne über den Tüv gebracht haben. Dazu brauche ich noch einen netten Herren vom Tüv. (Honig um die Nase schmier)


Einen schönen Abend!

-Jan

[Colt]

Hallo Jan,

dein Lux ist schön geworden! Da bin ich gespannt, den guck ich mir genauer an wenn wir uns mal wieder treffen...

Viele Grüße,
Marc

[Maggus]

Hi Jan,

sehr schöner Bericht - hab fleißig mit gelesen

Sag mal welche Reifen und Felgengröße hast Du denn jetzt drauf? Sieht nach 33x12,5" auf 10x15" aus - richtig? Sind die eingetragen? Möchte evtl. auch auf diese Größe wechseln...

Dazu brauche ich noch einen netten Herren vom Tüv. (Honig um die Nase schmier)

Da brauchst Du aber einen großen Honigtopf!


Grüsse

Maggus

[La4200]

Hey Maggus!

Ja genau das ist die Größe!
Der 2L hat damit zwar mächtig zu kämpfen aber er fährt Bin mal gespannt wie es in Island wird. Jetzt kann man sich ja schonmal, ohne gleich im Boden zu versinken, neben einen Isländer stellen

Gutachten habe ich noch keins. Das wird noch ein bisschen schwierig...

-Jan

[La4200]

Der 2,4er ist ja mal garnicht so schlecht im Gelände! Schön mit Standgas durch den fetten Schlamm! Geil!

Hier ein paar Bilder von Samstag Nachmittag beim Bauern im Wald

-Jan

[Bayerwaldlux]

So Island 2012 ist gebucht!!!

Dann wird der Lux mal wieder artgerechter Toyota Freiland Haltung zugeführt.

Bis dahin baue ich noch einen schönen Schwellerschutz und männlich Spritzschutzlappen gegen die Steinewerfer



Einen schönen Abend!

-Jan

Servus,

vergiss nicht, ein paar Plexiglas-Abdeckungen für deine Frontleuchten zu basteln, um dich vor den anderen
Steinewerfern zu schützen!

Luxige Grüße, Andi

[La4200]

So Island 2012 ist gebucht!!!

Dann wird der Lux mal wieder artgerechter Toyota Freiland Haltung zugeführt.

Bis dahin baue ich noch einen schönen Schwellerschutz und männlich Spritzschutzlappen gegen die Steinewerfer



Einen schönen Abend!

-Jan

Servus,

vergiss nicht, ein paar Plexiglas-Abdeckungen für deine Frontleuchten zu basteln, um dich vor den anderen
Steinewerfern zu schützen!

Luxige Grüße, Andi

Hehe

Bisher hat er keinen Schaden genommen
Guck mal wie viele Islandaufkleber von den "Schwarzjacken" da an der Scheibe sind

-Jan

[Bayerwaldlux]

Derre,

beim nächsten mal kriegst aber die Dieselsteuer-Plakette

Luxige Grüße, Andi


Übrigens: Ich hab meine Plexischeiben gebraucht!

[StarWarsFan]

Hier noch ein paar Bilder von der Umbauaktion:

Feine Sache das. Wie genau hast Du die Lenkstange verlängert? Ist oben leider nur ein Bild dabei...

Kind regards,
Yves

[La4200]

Hier noch ein paar Bilder von der Umbauaktion:

Feine Sache das. Wie genau hast Du die Lenkstange verlängert? Ist oben leider nur ein Bild dabei...

Kind regards,
Yves

Hey!

Ist eigentlich ganz einfach!

Insgesamt muss die Lenkstange bei einem 50mm (2") Bodylift um 3cm verlängert werden.

Ich habe die Lenkstange an einer günstigen Stelle weiter vorne, vor dem Wellstück, getrennt. Dann habe ich eine Buchse gedreht die zu beiden Seiten 3cm rübergeschoben wird. Die Buchse muss also insgesamt 9cm lang sein!
Dann wird die Buchse über Beide Teile 3cm herübergeschoben und schön verschweißt! Sieht original aus und hält gewiss!

Es gibt noch ein paar andere Möglichkeiten, aber so hab ichs gemacht

Viel Spaß beim Basteln!

-Jan

[La4200]

Hey!

Gestern war ich bei der Tachoprüfung! Erst wollte ich eigentlich zum ADAC... Es war bis jetzt immer so, dass der ADAC seinen Mitgliedern immer kostenlos die Tachoprüfung angeboten hat. Das neue Prüfzentrum in Hamburg hat aber leider keinen Prüfstand mehr... -> Ein Ingenieurbüro in einer Hamburger Vorstadt hat mir da aber weitergeholfen...

Die Werte sind knapp aber sehr gut!

Werte:

Reifen 33x12,5 auf einer 15x10J Felge
Übersetzung der Achsen 4,56
W56 Getriebe und 2L Motror

Bei angezeigten 100km/h ist die tatsächliche Geschwindigkeit 98,1km/h. Also Top! Eigentlich hätte der Prüfer auch noch die 130km/h anfahren müssen. Die hat der Lux auf dem Prüfstand aber nicht geschafft Mit dem V6 wären sicher die 180km/h drin gewesen...


Strike! Die erste Hürde zur TÜV-Zulassung ist geschafft