Anfänger-Kaufberatung HJ60

[xsteel]

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Hier mal die Anforderungen für Reifen/Räder...
Angeblich sogar 2 Nummern größer.....
In der Betriebsanleitung stehen (ok, außer Europa )die 7,5/16 drin,
also wären sie auch eintragungsfähig gewesen, und wurden sie auch.

na, da müssten auch die mit nachfolgenden Ersatzteil-Nr. aufgeführten Reifen in den Größen
eintragungsfähig sein. (aus Japan-Parts: für HJ60 Bj.86)

42605-60660
10R-15-6,*(D) (10/1985 - 03/1986)

42605-60670
10R-15-6,*(B) (10/1985 - 03/1986)

42605-60290
7.50-16-6,JEEP SERVICE PATTERN (11/1984 - 08/1987)

42605-60312
9.00-15-6,SAND,*(D) (11/1984 - 08/1987)

42605-60430
9.00-15-6,SAND,*(T) (11/1984 - 08/1987)

42605-60450
9.00-15-6,SAND,*(B) (11/1984 - 08/1987)

98065-75163
7.50-16-6,SEMI LUG (11/1984 - 08/1987)

98665-70163
7.00-16-6 SEMI LUG (11/1984 - 08/1987)

42605-60460
7.50-16-6 NATURAL RUBBER (10/1985 - 08/1987)

42605-60540
7.50R-16-8,RADIAL,*(B),SAHARA (10/1985 - 08/1987)

42605-60710
7.50R-16-8,SAHARA,*(B) (10/1985 - 08/1987)

98667-70163
7.00-16-6,GRIP (10/1985 - 08/1987)

42605-60660
10R-15-6,*(D) (03/1986 - 08/1987)

42605-60670
10R-15-6,*(B) (03/1986 - 08/1987)

42605-6A020
7.50R-16-8,GOLD MASTAR (08/1986 - 08/1987)

Felgen
5.50F-15
5.50F-16
6J16
5.5JJ-15
7JJ-15

Gruß
Sigi

[HJ61-Freak]

[...]oder zeitgenössisches Zubehör, das der StVZO entspricht.
Nur dem Erstzulassungszeitraum entsprechend zeitgemäße und mögliche
Umrüstungen (Liste A aus altem § 36 StVZO beachten, z.B. grüne TÜVIS).
[...]

Alle genannten Bedingungen gelten alternativ und nicht kumulativ. Die vorgenannten zwei Bedingungen sind diejenigen von allen genannten Bedingungen, die inhaltlich am weitesten gefasst sind. Deswegen kann man sich auf die Auswertung dieser Bedingungen beschränken, um die Grenzen abweichender Rad-Reifen-Kombinationen im Rahmen einer erfolgreichen H-Begutachtung zu ermitteln. Unter "zeitgenössisches Zubehör" fallen alle Rad-Reifen-Kombinationen mit ABE oder Teilegutachten, ggf. auch noch alte Gutachten, für die heute Abnahmen nach § 21 StVZO erforderlich sind. Unter "zeitgemäße und mögliche Umrüstungen" ist grundsätzlich jede Art von Rad-Reifen-Kombination zu verstehen, die in einem Zeitraum von rund 10 Jahren ab Erstzulassung des Fahrzeugs nach den damaligen gesetzlichen Vorgaben technisch wie zulassungsrechtlich möglich gewesen wäre. In diesem Zusammenhang wird dann auch gerne von den Prüfern der Nachweis einer seinerzeit bei anderen Fahrzeugen gleichen Herstellers und Typs vorgenommenen Eintragung in den Papieren oder die Vorlage von Prospekten, technische Datenblättern etc. der damaligen Tuningunternehmen verlangt. Ob dieses Verlangen rechtlich nicht zu beanstanden ist, ich bin mir da nicht so sicher...

Für Rad-Reifen-Kombinationen heißt das im Klartext: Wurden Felgen und Reifengröße im Zeitraum von zehn Jahren ab Erstzulassung des Fahrzeugs nachweislich am Markt angeboten und kann beides in Kombination an dem zu begutachtenden Fahrzeug unter den damaligen Bedingungen eingetragen werden (auch und gerade im Rahmen einer §21-Abnahme), ist die Rad-Reifen-Kombination grundsätzlich H-fähig. Solange ich jetzt nicht mit 40"-Schlappen an meinem J6 beim TÜV vorfahre, sollte es keine Probleme geben. Es kann aber auch nichts schaden, ein paar einschlägige Prospekte oder Fach-Magazine als Anschauungsmaterial beim Begutachtungstermin zur Hand zu haben, möglicherweise sind dann auch die 40-Zöller kein Ausschlussgrund mehr. Der historische Verfügbarkeitsnachweis bezüglich der Reifengröße ist ohnehin entweder nur mit Reifenherstellerbescheinigung oder aber entsprechendem Prospekt- bzw. Zeitschriftenmaterial zu belegen.

Gruß

Florian

[snoeren]

Danke Florian, auch das deckt sich mit der Auskunft des Oldtimer Experten vom TÜV Süd, Stuttgart. Den hatte ich gestern am Telefon und es war ein sehr entspannter Mensch

Also nehmen wir mal an ich nehme die 265er (?) Reifen von Quattro (genauen Maße?), dazu dann noch die DOTZ DAKAR 8x15 ET-30, woher bekomme ich den Nachweis um diese auch als H eingetragen zu bekommen?

Als absoluter LC Neuling verfüge ich leider noch nicht über ein eigenes Archiv mit Dokumenten von früher. Kann mir da jemand helfen?

[Pacmann]

Wie wärs mit der original Toyota 16 Zoll Stahlfelge und 255/85r16?
Für mich die beste Kombination.

[snoeren]

Wie wärs mit der original Toyota 16 Zoll Stahlfelge und 255/85r16?
Für mich die beste Kombination.

Wäre auch OK, hast du ein Bild?

Die von mir genannte Kombi war eben so, weil ich die Reifen ja geschenkt bekäme und die Felgen recht günstig sind.

[quattro]

Die original Stahlfelge ist ja schön und schwer, aber auch mittlerweile schön teuer.
Dann kann er auch seine Kotflügelverbreiterungen bei ET0 abschrauben (auch mit 255) und den Rost freilegen.

Ca. Maße, findest Du immer hier:
https://www.offroadreifen.com/
Die 205er haben Duchmeser 730mm
Die 31er (wie 265/75/15) haben Durchm. 780mm, Breite 267mm und können auf 7-9"-Felgen montiert werden.
Es sind Cooper Discoverer ATR
Im Schein steht zwar Tachoangleichung erforderlich,
es ist aber nix eingebaut.

Reinhard

[snoeren]

Im Schein steht zwar Tachoangleichung erforderlich,
es ist aber nix eingebaut.

Schein-HJ60-BJ88.jpg

Reinhard

Dann werde ich wohl besser nicht die Kopie deines Scheins mit zum TÜV nehmen :-p

[RobertL]

In den österreichischen Originalpapieren ist die nicht mehr übliche Dimension 31R15 original eingetragen und ich hatte auch eine Bestätigung von Toyota, dass 31x10,5R15 der Dimension 31R15 entspricht. Obwohl das ein TÜVler eigentlich wissen sollte.

D.h. in A ist keine Tachoangleichung für 31x10,5R15 nötig.

[snoeren]

Ein Reifen wie der COOPER DISCOVERER AT3 OWL - 31X10.50R15LT 109R TL mit der TL Kennung ist kein Problem?

[snoeren]

Langsam wird es Ernst!

[Hydro]

Also die Felgen passen echt net zu dem 60er aber der Rest sieht super aus !!! Glückwunsch !!!
Gruß Hydro

[snoeren]

Also die Felgen passen echt net zu dem 60er aber der Rest sieht super aus !!! Glückwunsch !!!
Gruß Hydro

Bin ja schon fleißig am recherchieren und werden sicher getauscht. Ich hoffe ich bekomme die hier mit den neuen Reifen auch gut verkauft. Danke!

[snoeren]

Nächste Anfängerfrage: Ich hatte gerade bei Dotz angerufen und nach einem Gutachten zur Dakar 8x15 ET-30 Felge gefragt. Leider gibt es da nichts spezifisches für den Hj60 und ich hab nur ein Festigkeitsgutachten zur Dotz Dakar Felge generell bekommen.

Als ich dem guten Herrn am Telefon nach dem Alter der Felge gefragt hab, meinte er dass diese 1986 oder auch 10 Jahre danach noch nicht hergestellt wurde - was ich mir nicht vorstellen kann. Woher bekomme ich nun Beweismaterial, um das Baujahr der Felge für die H-Zulassung zu bestätigen?

[ToyodaHJ60]

Ist schon sehr merkwürdig....Dotz wirbt in ihrem Werbetext auf ihrer Homepage selbst damit (Zitat): "Seit mehr als 30 Jahren gilt „die Dakar“ als die Königin der Wüstenrallyes" (Quelle: http://www.dotz4x4.com/de/produkte/dakar-dark/)

Offensichtlich war der Mitarbeiter nicht komplett informiert...

[Colt]

Woher bekomme ich nun Beweismaterial, um das Baujahr der Felge für die H-Zulassung zu bestätigen?

Wie ist denn das Datum des Festigkeitsgutachtens?

[snoeren]

Die Gutachten sind leider von 2009.

Hier mal die Festigkeitsgutachten für dei Dotz Dakar, vielleicht kann sie ja noch jemand brauchen ...