Bei mir lag es an den Bremsscheiben. Die waren unterhalb der Mindestdicke.

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Hallo, hier im Westerwald gibt es eine Firma die sowas macht. Waschkraft Westerwald. Hat einen guten Ruf. Ein Kumpel hat dort seinen Landy machen lassen.

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Du brauchst zum überprüfen des Förderbeginn eine Meßuhr mit Adapter. Die Uhr wird an der ESP angeschlossenen. Da wo die 4 Einspritzleitungen aus der Pumpe kommen sitzt mittig eine Verschlußschraube. Dort wird die Uhr angebaut. Zur besseren Zugänglichkeit löse ich die beiden unteren Überwürfe. Wenn ...

Cold Area ! Nicht Cola!

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Dein Hilux hat wahrscheinlich die " Cola Area " Ausstattung. D.h. 2 Batterien und Sitzheizung. Eventuell noch anderes was von der Serie abweicht.

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Hab noch was vergessen.
Beim einstellen des Förderbeginns unbedingt die Kaltstarteinrichtung der ESP mit einem ca 10mm dickem Flachstahl außer Betrieb setzen

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Hallo, alle 40tkm Getriebeöl, Verteilergetiebeöl, Differential vorne und hinten. Dabei die Achsentlüftungen auf Durchlässigkeit überprüfen. Zahnriemensatz alle 100tkm. Die T- Belt Kontrollampe bleibt an . Zurücksetzen am Tachoanschlag. Beim Zahnriemienwechsel unbedingt den Förderbeginn der ESP ...

Gratuliere topp!

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Super beschrieben! Danke für den tollen Bericht !

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Nein, diese Öle kannst du in die Vorderachse oder ins Verteilergetriebe füllen. Du brauchst Öl mit LS Zusatz.

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Hallo Mats,
Für das hintere Diff. brauchst du Getriebeöl mit LS Zusatz wegen dem selbstsperrendem Differential.
Gruß Holger

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Hallo , ich habe noch ein zerlegtes Getriebe vom Taro 2WD hier liegen. Mach mal ein Foto von dem defekten Zahnrad. 2WD und 4 WD sind beim 2l Motor identisch, bis auf die Ausgangswelle. Die ist beim 4WD kürzer weil noch das Verteilergetriebe angeflanscht wird.
Gruß Holger

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Hallo , wie schon erwähnt, Rostprobleme. Alles andere sehr haltbar. Mein Taro hat jetzt 427000km . Hinten sogar noch die 1. Stoßdämpfer . An der Vorderachse noch die originalen Querlenkerbuchsen. Vorausgesetzt ist natürlich eine regelmäßige Wartung und Rostvorsorge. Ölverbrauch wwit unter einem ...

Hallo , auf keinen Fall die Riemenscheibe mit einem normalen Abzieher lösen. Die Scheibe ist zweiteilig mit einer Gummilage. Habe mir auch einen gebaut. Quadratischen Flachstahl , 4 Löcher für die Riemenscheibe und ein Gewinde in der Mitte zum abdrücken. Sinnvoll ist noch das überprüfen vom ...

Danke ! Aber das verlinkte Fahrwerk passt nicht an einen LN 110 mit Drehstabfedern vorne !
Gruß Holger

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