Hoi Matthias,

normalerweise ist der Kardan anschliessend zu kurz, nicht umgekehrt. Sind die Blattfedern richtig montiert? Vermutlich hast Du sie verkehrt herum eingebaut. Auf den Fotos kann man es leider nicht erkennen.
Gruss
Tomas

Hallo Werder,

HBZ bin ich mir nicht sicher. Auf jeden Fall braucht es am HBZ das besagte Ventil um beim Bremsen mehr Kraft auf die VA zu bringen. Sonst blockieren Die Hinterräder ständig.

Ist zumindest beim 40er so.

Gruss
Tomas

Es sieht mir nach dem Teil aus was unterhalb des HBZ direkt am Bremsverstärker verbaut ist und die Kraft für Vorder- und Hinterachse verteilt. Ist nur bei Bremsscheiben vorne verbaut.

Gruss
Tomas

Hat Dein 45er Scheibenbremsen vorne?

Vielen Dank Reiti und Burkhard

Gruss aus der Schweiz
Tomas

Moin allerseits,

Passen die o.g. Originalfelgen 8x16 auf einen HJ61? Benötige ich evt. Spurverbreiterungen?

Danke für die Auskunft, habe leider nichts dazu gefunden.

Gruss
Tomas

Man kann auch mehrere Fahrzeuge als Umzugsgut mitbringen, es darf halt nicht nach Gewerbe aussehen.

Ausserdem darf man das Fahrzeug frühestens nach einem Jahr verkaufen (ist zumindest in der Schweiz so in den Papieren vermerkt)

Ich fahre genau diese Reifengrösse auf 5.5 x 15 Stahlfelge, springt nicht runter, geht nicht kaputt und meckern tut bis jetzt auch keiner. Nur drehen tut er sich.....

In Südamerika laufen mehr GRJ als Diesel. Der Motor ist übrigens auch im FJ Cruiser verbaut, es fahren in USA Fahrzeuge mit enormen Kilometerständen herum.

Vermutlich musst Du auch noch das U-förmige Rohr am Rahmen versetzen und ggf. die Handbremse umbauen.

Absolut kein plug and play

Gruss
Tomas

Um den oberen Punkt irgendwie richtung Schulter zu bekommen könnte ich mir vorstellen erst mal eine Blechlasche o.äh. senkrecht nach unten zu führen.

ob das hält und TÜV gerecht ist? Ich habe bei mir die Sitze höher gelegt, da passt neben anderen angenehmen Effekten auch der Gurt besser.

Fotos ...

Das ist original so, mit einem dritten Festpunkt unten beim Wagenheber.


Gruss
Tomas

Hallo Burkhard + Michael,
danke für die schnellen Antworten.

Grundsätzlich richtig, allerdings kann man das Rad so arretieren, dass es nicht mehr als 90° schwenkt.
Wenn es auf der Beifahrerseite geöffnet ist, steht es im Weg, sobald man etwas vom Bürgersteig aus ein- oder ausladen möchte. Insgesamt ...

Grüezi allerseits!

Ich wollte gerne mal die Frage in den Raum stellen. Was macht mehr Sinn bei nachträglicher Montage am J8

J4 gibt es mit dem Rad rechts oder links, die "Original ab Werk" Träger beim J8 oder J10 haben das Rad rechts.
Ich vermute, das die Konstruktion mit dem rechten Halter ...

Hallo Ohartmanno

255/85 x 16 passen gerade noch so ohne Modifikationen, Du musst aber den Lenkungseinschlag begrenzen und bei Verschränkung könnte es streifen.

Radkappen gibt es neu zu kaufen, wenn nicht in Europa, dann versuche es in USA.

Gruss
Tomas