ich wünsche Dir dass man ihn wiederfindet. Autos dieser Größe können ja schlecht wirklich verloren gehen, oder?

-Frank-

Thanks Tom!

Daten! (wir wärs mit einer richtigen Datenbank?? Ist ja grauslig sich hier durchzuwühlen. Bitte macht was damit! Hast Du kein MySQL Netzi?)

Model : HZJ78
S/N : JTERB71JX00005400
EZ : Nov. 2000
Auslieferung: Toyota Nix, Wächtersbach
Bereifung : 235/85-16
Betrieb : eher stressarn
km : 87000
Schäden ...

....dann musst du halt mit deinem Wagen beim TüV vorfahren....
@Heinz und Fongs: Was und wohin ich *muss* lasse ich mir als zahlender Kunde nur sehr ungern vorschreiben wenn diese "Wünsche" idiotisch sind.

Ich zahle nämlich nicht dafür.

Ich war bei einem Sachverständigen des TÜH, befugt ...

nein zum TÜH - nochmal wollt ich's eigentlich nicht erklären...


(Edited by Taunide at 18:55 am 5. Nov. 2005)

Es wird von keinem Geschäftsmann erwartet dass er ein Gutachten herausgibt und der Kunde nachher woanders kauft. Das ist nicht Thema dieses threads..

Soenke, wie gesagt, die Teilenummern der Felgen kannte ich vorher, billiger als beim Többen hätte ich sie auch gekriegt, ohne oder wahrscheinlich sogar MIT Gutachten. Und dann habe ich ja nicht woanders gekauft sondern bei IHM. Ich hab ihm auch gesagt, Herr Többen, wenn ich das Gutachten nicht ...

Mensch, wir sind doch beide schon ewig im Forum... Prospekte für den HZJ hab ich noch angefordert vom Christ und diesem Händler in Warendorf, BEVOR ihn Toyota Dtld. hatte.. und den KJ kenn ich solange ich Patrol fuhr, also seit 1994. Konnte ihn mir damals bloß nicht leisten...

Ja, die Geschichte mit "light" und "heavy" duty kenn ich auch, aber die zugrunde liegende Mechanik ist trotzdem dieselbe. Klar der KJ hat hinten auch Schraubenfedern. Aber ansonsten werden Rahmen und Achsen doch weitgehend dieselben sein. Den HZJ gibt's schliesslich je nach Land auch ohne Sperr-Diff ...

Beschimpft habe ich Sie nicht; es gab einen lebhaften Austausch der unterschiedlichen Standpunkte, leider ohne Annäherung. Unter "Kompletträdern" versteht man für gewöhnlich Felgen und Reifen montiert; nicht beides getrennt geliefert.
Und wie Ihnen schon erläutert hat der TÜV-Mann auf seinen ...

Quote: from Gerhard on 16:43 am 3. Nov. 2005
Die
Das heißt, nach meiner Deutung, es gibt keinen Troop Carrier/Buschtaxi mit 1KZ-T. Lediglich die Nomenklatur verleitet dazu, dies anzunehmen.

Gerhard, you made my day. Also einen Troop Carrier(2trg. Station mit KZJ-Motor gibt's nicht. Oder Foto! .

Ich weiss was ein KJ ist. KJ70 und KJ73 wurden in Europa offiziell verkauft, und unterscheiden sich durch die Kühlermaske rein äusserlich vom HZJ71 oder 74 - nicht bloss durch den Motor und ein paar Fahrwerk- und Ausstattungsdetails.

Einen KJ78 habe ich aber noch nie gesehen. Meines Wissens wurde ...

...weil ich weiss, ich überforderdere den armen Mann im Verkauf mit der Frage "haben die EU Schlangelinie?", "ist da ein Rückwärtsgang- oder Nebelschlusslicht drin?" Der arme Kerl muss sich seit neuestem ja auch noch mit Skoda auskennen!
Aber danke für die Teilenummern. Ne CD mitgehen lassen oder ...

@Landcruiser, deswegen sagte ich ja "ich glaube"...
KJ78 - mit der Maske vom KJ, nicht bloß nem umgebauten Motor?? Will Foto!

@Provinzclown, mit dem leasing, da könntest Du recht haben. Jeder Hersteller kriegt das Geld ja bloss 1x, vom Erstkäufer.. also orientiert man sich auch an deren ...

move it, Dein Einwand ist absolut berechtigt, und ich hätte auch nicht drauf gedrungen wenn nicht die Originalfelgengrösse durch die Eintragung der Reifen in meinen Papieren gelandet wäre.

Weil nämlich kein TÜV-Prüfer sonst auf die Idee kommen würde dass diese Felgen nicht original sind, es sei ...