Hallo Uwe, erkläre mal bitte kurz die Funktionsweise. Kenne ich noch gar nicht. Bläst man da durch das Ventil ohne Kern oder durch die offene reifenflanke?

Mein Tipp: Die Tür-und fahrzeugkanten unregelmäßig mit brauner Farbe zu streichen. Sieht rostig und unansehnlich aus und stört den blingfaktor!

Ist bei Euren Berechnungen (Hübe pro Bar Druchsteigerung) auch der, mit jedem Hub, steigende Gegendruck im Reifen (nicht Fahrrad-, sondern "normale" Reifen :wink: ) berücksichtigt worden?

Falls nicht, könnt Ihr nochmal ca. 40% von der Förderleistung abziehen.

Gruß
Olli

Ich schrieb ja, danach ...

da ich beim reisen auch meist MTBs dabei habe, habe ich dafür auch den SKS-Rennkompressor dabei, Radfahrer werden das Teil kennen, vergleichbar den bereits gezeigten Handpumpen. Da der immer schnell griffbereit ist und ich den Tmax nicht immer erst ausgraben ,entwirren und anschließen will benutze ...

... Eine 500ter habe ich noch...


Hast Du die denn schon wieder ausgemottet? :wink:
Meine TT gibt's auch noch, in Teilen, was für die langen Winterabende... fragt sich im Moment nur, welches Jahr... :rofl:


Moin Martin,
Nee, steht nur roll-aber nicht fahrbereit im Unterstand. Wollte ich ...

.....irgendwas machst du falsch, die meisten hier fahren mit 13-14l Benzin auf 100km durch die Gegend, wenn ich hier quer lese.


Schaffen sie vielleicht auf Langstrecken Autobahn bei 100Kmh, aber sicher nicht auf ständig nur Kurzstrecken von etwa 3 Kilometer im Winter im Taunus.


ist ja wohl ...

wer bei dem GRJ nur auf den reinen Benzinverbrauch schielt, hat in seiner Milchmädchenrechnung vergessen, die gesamten Kosten im Überblick zu behalten: Anschaffungskosten, Steuer Versicherung, Wartung etc, pp., den Wertverlust sogar mal außen vor. Aber man kann sich den Wagen natürlich in beide ...

Machen und selbst montieren!!! ggf noch wuchten lassen, das werden sie ja wohl schaffen. ansonsten wird es dünn, die montieren zu lassen


Ja ich fahre SRF am J76 , aus Überzeugung, Optik und weil ich es kann(montieren).

da wird doch endlich mal ein Schuh draus, dt 175- Ich wollte immer eine dt 250, hatte aber tatsächlich eine xt250 und 2x XT 500. Darauf über 220tkm abgeritten. Eine 500ter habe ich noch...

Bp51 ist nur ein Dämpfer. Der legt gar nichts hoch. Kann man auch mit originalfahrwerk fahren.

@Flo, zwei blöde, ein Gedanke ))

I...., jedoch ist doch jeder Liter nicht verbrannter fossiler Brennstoff ein Gewinn für die CO2 Emissionen. Oder etwa nicht? :ka: Um nichts anderes geht es im Kern doch in dem Video.


Bei den Milliarden Litern ÖL, die durch Krieg, Konsum, Verbrauch ,wo auch immer, und versickern verbraten ...

die Ladespannung ab werk der Lima reicht nicht dafür aus, die Ladeschlussspannung für die Batterie zu erreichen, dh die Batterie wird nicht ganz voll.

In Zahlen, die LIma liefert nur 13,6V, die AGM braucht 14,4-14,6V.

@onkel @Pico @Serge

Der Grundpreis für zwei dieser Legierungstische liegt bei 790 Euro. Wie kommst du auf 1600? Versandkosten, Steuern und Extras machen den Preis im Vergleich zu anderen Produkten auf dem Markt nicht vergleichbar. Wenn dir die zusätzlichen Teile zu teuer sind, lass sie weg. Wenn ...

I...., jedoch ist doch jeder Liter nicht verbrannter fossiler Brennstoff ein Gewinn für die CO2 Emissionen. Oder etwa nicht? :ka: Um nichts anderes geht es im Kern doch in dem Video.


Bei den Milliarden Litern ÖL, die durch Krieg, Konsum, Verbrauch ,wo auch immer, und versickern verbraten ...

Ist halt zu viel Verschleiß bei den Konsumenten im Nahen Osten, das saugt den Markt leer...