@HDMC
Du hast sicher noch einen 177PS-Motor. Ist m. W. nach erst bei der 204PS-Maschine hinzu gekommen. Der Basis hat das da auch.

Das mit 0W-20 passt. Kam ab 2021? 2022? hinzu als Empfehlung. Jeder neue 2.8er kommt ab werk mit 0W-20 Füllung. Steht auch do im manual.

Würde ich machen.. aber idealerweise bei einem Händler mit Offroad-Kompetenz.. Többen ist ja beispielsweise nicht allzu weit weg von dir.

Die Original Injektoren kosten im Ausland aber auch nur um die 400€, daher würde ich das mit den Erstausrüster-Sachen vielleicht gar nicht erst wagen..

https://partsouq.com/en/search/all?q=2367039365
oder
https://www.amayama.com/en/part/toyota/2367039365

@Peter_G Was für ein Gefährt hast du denn jetzt eigentlich?

Ggf. auch mal direkt die Toyota-Versicherung kontaktieren bzw. euer Autohaus, da passen die Konditionen meist und bleiben auch relativ gleich über die Jahre..

Würde gerne mal den Rest vom Unterboden sehen des 100ers.. sieht ja sehr knusprig raus

An welchen Stellen hast du das Elaskon verwendet und warum? Ist ja praktisch ähnlich zu dem 3642..

Danke! Welcher Rostumwandler und welche Produkte von Dinitrol waren im Einsatz?

Was ist "das Rote" denn für eine Grundierung?

Den hab ich noch.
Ist mittlerweile komplett fertig, Hinterachse gestrahlt, alle Halter verstärkt, neues Fahrwerk/Reifen. Dachträger von Rhino. Kompletter Unterboden gemacht und versiegelt. Werde ich wahrscheinlich verkaufen.


Kannst du mal ein bisschen was dazu erzählen wie du vorgegangen bist ...

Auch wenn es ja ein wenig OT ist: Was wurde denn alles getan und mit welchen Wundermitteln, dass der Unterboden noch so aussieht?

@nnw3
Ein Traum! Genau so würde ich es auch machen. So machen es immer mehr Fachbetriebe. Gerne mehr Bilder von deiner weiteren Arbeit!

Glückwunsch! Hoffentlich wurde auch schon etwas für die Rostvorsorge gemacht? Das Inserat war von privat?

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